《利用稻壳生产白炭黑项目投资计划书》.docVIP

** 综合利用稻壳年产1万吨白炭黑项目 可行性研究报告 目 录 一、 项目承担单位基本情况 1 （一） 企业简介 1 （二） 近三年的企业财务状况 2 二、 项目内容 4 （一） 项目名称及承办单位 4 （二） 项目主要建设内容 4 （三） 建设目标和规模 4 （四） 企业承担本项目的有利条件 4 （五） 本项目的技术成果水平 7 （六） 本项目的经济效益预测 7 三、 项目前景 8 （一） 产品市场供应预测 8 （二） 产品市场需求预测 9 （三） 产品目标市场分析 16 （四） 价格现状与预测 16 （五） 市场竞争力分析 16 四、 现有生产条件 19 （一） 项目单位的基本条件 19 （二） 技术力量 19 （三） 技术水平 20 （四） 产业化条件 20 五、 管理水平 22 （一） 组织机构与职能划分 22 （二） 经营管理措施 24 （三） 技术培训 26 （四） 劳动安全、卫生与消防 26 六、 项目实施方案 31 （一） 建设目标 31 （二） 产品方案及质量标准 31 （三） 工艺技术方案 31 （四） 节能减排措施 43 （五） 环境影响评价 46 七、 经济效益分析与社会效益评述 51 （一） 投资估算 51 （二） 投资筹措 54 （三） 财务测算及评价 55 （四） 不确定性分析 61 （五） 社会效益分析 65 八、 风险分析 66 （一） 风险识别 66 （二） 风险评价与风险应对 66 九、 有关说明文件和附件材料 70 项目承担单位基本情况 企业简介 近三年的企业财务状况 项目内容 项目名称及承办单位 项目名称：综合利用稻壳年产1万吨白炭黑项目 承办单位：** 项目主要建设内容 项目主要建设内容是：35吨/日白炭黑生产车间； 15吨/日复合肥生产车间。 建设目标和规模 项目建成后可年处理1.5万吨稻壳灰，年生1万吨白炭黑和4500吨复合肥。 企业承担本项目的有利条件 项目所需的原材料为稻壳燃烧后的稻壳灰。**在洪湖经济开发区已经建成粮油精深加工循环经济科技园，拥有日产300吨精制大米厂，另外还有8家日产80吨大米加工厂。项目锅炉燃烧所需要的稻壳主要来源于公司的大米加工厂，不足部分从附近地区采购。辅助材料在当地及周边地区均能采购。企业承担本项目有许多有利条件： 市场条件 近年来，随着下游领域的扩大、对产品性能要求的提高，白炭黑作为功能性产品处于快速发展中。生产企业主要是民营企业和外资企业，主要分布于华东和中南地区，并集中在福建、山东、江苏、湖南等省。2004-2010年均复合增长率为14.71%。分析白炭黑的下游应用领域可以发现：未来汽车的节能、节油发展方向驱使轮胎性能更趋于低滚动阻力以及较低的油耗，轮胎制造商将增加白炭黑在轮胎中的使用比例，生产出符合低碳经济要求的绿色环保轮胎，轮胎市场将是提升白炭黑用量中最具潜力的部分。 从供给量方面看，随着市场需求的不断发展和新的应用领域的不断开拓，我国白炭黑的市场供给量将会上升。从产品的结构方面来看，我国的目前的生产的白炭黑主要是沉淀法生产的白炭黑，产品主要集中在中低档产品，主要用于橡胶行业。随着硅橡胶、粘合剂、密封材料、高档的油漆涂料和电子类产品等快速发展，我国对气相法白炭黑的需求将会增大，产品的供给也将会增大，所以，未来几年，白炭黑的产品结构将会优化，沉淀法白炭黑比重将会降低，而气相法产品比重将会提高。 资源条件 本项目的原料为稻壳，年需要量分别为6万吨和4万吨，主要来源于监利、仙桃及周边地区。 公司地处洪湖市经济开发区，洪湖市南临长江，北靠东荆河，西与四湖水系相通。从市区乘船出发，溯江而上，绕洞庭，穿三峡，直抵巴蜀；顺江东下，经武汉，过南京，畅达沪杭。全市现有客货线路55条，其中：有省道3条，地市公路18条；可直通107国道，308国道，京珠高速，沪蓉高速及京广铁路。水陆交通十分便利，地理位置优越。 **主导产品可利用资源为稻谷及油料植物。洪湖市是全国首批商品粮、商品棉生产基地之一。粮棉油资源丰富。年粮食生产量15亿公斤，菜籽 1.1亿公斤，棉花25万担，其它农作物2亿公斤。洪湖市及周边仙桃、监利、潜江等县（市）属产粮区，年大米加工能力达150万吨，向周边县（市）进行收购可确保原料的及时供应。公司和所联营的12家精米加工厂，拥有近3亿公斤的仓容，36个收购网点，年生产精米达15万余吨，食用油4万吨，可以满足项目的原料供应。 洪湖市是水稻主产区，其所紧邻的荆州市也是湖北省的水稻主产区，项目所在地交通便利，项目区及周边地区的水稻和稻壳原料充足，可以满足项目所需。 资金条件 项目实施单位**，在制定项目规划的同时，按项目的要求落实项目资本金，目前申报工作和资金筹措方案已基本确定。 环境条件 正常情况下，选址