《北京市自行车与地铁换乘调查分析研究-本科毕业论文》.docVIP

北京城市学院2012届毕业学生姓名：0座机电话号码11班 级：08交通本2专 业： 学 部：指导教师：二○一二年五月北京市自行车与地铁换乘调查分析研究 Beijing bike and subway survey analysis学生 班级： 082 学号：0座机电话号码11学部： 专业： 指导教师：职称：工作单位：毕业论文完成时间： 自 2011 年 1 月至 2012 年月 我国大城市均在致力于发展大运量的轨道交通，并且部分城市例如北京实施小汽车限号政策，有着灵活机动而且节能环保特点的自行车交通有了新的需求和用武之地，其应该成为公共交通尤其是轨道交通的有效补充。 Abstract At present, Chinas major cities are committed to the development of large capacity rail transit, and in some cities such as Beijing implementation of the car to limit the number policy, flexible and energy saving and environmental protection features of bicycle traffic have new needs and useless should become an effective complement of public transport, especially rail transportation. In this paper, the background of the bike park and ride at home and abroad by line research, field surveys and questionnaires conducted a survey in Beijing, a typical site analysis to identify Beijing Bicycle Park and Ride Metro exist issues and the impact of the bicycle Ride metro, and the bike park and ride the subway in Beijing the status quo by line evaluation of Beijing Peony Garden station, for example, asked the feasibility of solutions, using analytic hierarchy process to test its consistent, the fuzzy comprehensive evaluation method were compared before and after to improve and confirm the feasibility of measures for improvement. Keywords：Bicycle Ride urban rail transit; chromatography; fuzzy comprehensive evaluation and analysis; 目 录 1 引言 1 1.1 自行车换乘地铁调查背景与意义 1 1.1.1 自行车换乘地铁调查背景 1 1.1.2 自行车换乘地铁调查意义 1 1.2 国内外自行车换乘地铁的发展现状 2 1.2.1国外自行车换乘地铁的发展现状 2 1.2.2国内自行车换乘地铁的发展现状 3 1.3 主要研究内容和技术路线 4 2 北京市自行车换乘地铁状况的调查分析 5 2.1对居民有自行车换乘地铁经历的调查分析 5 2.2对自行车换乘地铁的认知的调查分析 6 2.3对自行车换乘地铁系统的直观感受的调查分析 6 2.4对自行车换乘地铁的优点的调查分析 7 2.5对地铁站附近自行车存放的安全性问题的调查分析 7 2.6对自行车的可接受行驶距离的调查分析 8 2.7对公共自行车的设置的调查分析 8 2.8 对自行车停车位利用率的调查分析 9 2.9对自行车骑行环境因素的调查分析 9 3 用模糊综合评价法对换乘站点建立模型 10 3.1模糊综合评价法原理 10 3.1.1层次分析法的基本原理 10 3.1.2层次分析法的步骤 11 3.1.3建立模糊关系矩阵 11 3.1.4指标隶属度的确定 12 3.1.5计算模糊评价结果向量 12 3.2停车换乘最优评价指标的建立 12