《单片机简单交通灯控制系统设计》.doc

简单交通灯控制系统的设计 摘 要 在日常生活中，交通信号灯的使用，使交通得以有效管理，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。交通灯控制系统由MCS-51单片机、8255A、LED显示、交通灯延时组成。系统除具有基本交通灯功能外，还具有时间设置、LED信息显示功能，市交通实现有效控制。 关键词：8255A芯片，交通灯，LED数码管。 1绪论 1.1设计目的 ● 进一步熟悉和掌握单片机的结构及工作原理。 ● 掌握单片机的接口技术及相关外围芯片的外特性，控制方法。 ● 通过课程设计，掌握以单片机核心的电路设计的基本方法和技术。 ● 通过实际程序设计和调试，逐步掌握模块化程序设计方法和调试技术。 ● 了解开发单片机应用系统的全过程，为今后从事相关事业打下基础。 1.2设计任务及要求 设计一个交通灯控制系统，该控制系统工作后，交通灯按照下列规律变化：初始态东南西北均为红灯，持续时间为2s；然后转为状态1(10s)，为东西红、南北绿；状态2(3s)东西红灯不变、南北绿灯灭、黄灯闪烁三次；状态3(15s)，为东西绿、南北红；状态4(3s)，为东西绿灯灭、黄灯闪烁三次、南北红灯不变；最后回到状态1，依此循环。如遇到特殊情况，可拨动应急开关，使各向均为红灯，特殊车辆不受红灯限制，待其顺利通过后将开关拨回原位，系统恢复原状态运行。 2 设计使用的仪器和设备 计算机、MCS-51单片机、导线等。 3 系统硬件设备方案 3.1 电路原理图 本课题的设计通过实验平台上的一些功能模块电路组成，由于各模块电路内部已经连接，在使用时只要设计模块间电路的连接。因此，硬件电路的设计及实现相对简单。完整系统的电路原理图如图1所示。 中断部分是由单脉冲控制完成，进入中断服务程序。 图1 电路原理图 3.2 硬件方案框图 图2硬件方案框图 4 系统软件设计方案 4.1 8255并行接口 一、8255的引脚及功能 8255是一个采用NMOS工艺制造的40个引脚的双列直插式组建， 其外部引脚如下图所示： 图3 8255外部引脚 功能：8255具有面向主机系统总线和面向外设两个方向的连接能力，即通过8255A，CPU可直接同外设相连接，负责CPU和外设之间的数据传送。 1、面向系统总线的信号线 D0~~D7：双向数据线;CPU通过它向8255A发送命令、数据；8255A通过它向CPU回送状态、数据 /CS：选片信号线，该信号线低电平有效，由系统总线经I/O地址译码器产生 A1、A0：芯片内部端口地址信号线，与系统地址总线地位相连 /RD：读信号线，该信号低电平有效，CPU通过执行IN指令，发读信号将数据或状态信号从8255A读至CPU /WR：写信号线，该信号低电平有效，CPU通过执行OUT指令，发写信号，将命令或数据写入8255A RESET：复位信号线，该信号高电平有效。 2、面向I/O设备的信号线 PA0~~PA1:端口A的输入/输出线 PBO~~PB7:端口B的输入/输出线 PC0~~PC7:端口C的输入/输出线 这24根信号线均可用来连接I/O设备，通过它们传送数字量信息或开关量信息。 二、内部结构 1、数据总线缓冲器 2、读/写控制逻辑 3、A组和B组控制电路 4、数据端口A、B、C 三、8255工作方式 1、方式0——基本输入/输出方式 8255工作在方式0时，三个端口分成彼此的两个8位口，即A口和B口，两个4位口，这4个并行口都能设定为输入或输出。方式0常用于无条件查询传送 2、方式1——选通输入/输出方式 3、方式2——双向输入/输出方式 4.2 程序流程图 图4程序流程图 4.3程序源代码及注释 Flash equ 0 ;LED状态 STOP equ 1 SY equ P1.0 ;南北黄灯 SG equ P1.1 ;南北绿灯 SR equ P1.2 ;南北红灯 EY equ P1.3 ;东西黄灯 EG equ P1.4 ;东西绿灯 ER equ P1.5 ;东西红灯 org 0 ljmp Start org 3 setb STOP ;南北、东西均红灯 reti Start: mov SP,#70 mov TCON,#01h ;下降沿, IT0 mov IE,#81h ;EA允许