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06年机械设题答案
选择、填空题(每题2分,共30分)1、V带在正常工作时,带与带轮之间的摩擦力_______ (1)大于 (2)等于 (3)小于 (4)不等于2、带传动是靠带和带轮间的摩擦力来传递运动和动的,其最大圆周力决定于初拉力S0,摩擦系数f,包角α。当最大圆周力小于外界阻力时,则带传动就出现打滑,因此带传动的设计准则则是保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。3、标准直齿圆柱齿轮齿面接触疲劳强度计算公式是按________处的几何参数推导出来的。(1)齿顶圆 (2)节圆 (3)齿根圆 (4)基圆4、斜齿圆柱齿轮传动的强度计算是按 当量 直齿圆柱齿轮强度来分析,直齿圆锥齿轮强度计算是按 齿宽中点处当量直齿圆柱齿轮强度来分析5、轴设计的一般过程是先根据轴传递的 转矩T 来计算dmin,接着以 dmin为基础进行轴的 结构 设计,然后再进行弯扭组合强度校核计算。斜齿轮的 法面 模数取标准值;锥齿轮的 大端 模数取标准值;蜗杆的 轴面 模数取标准值;蜗轮的 端面 模数取标准值。蜗杆的特性系数 q= d1/m ,其目的在于 限制滚刀的数目,便于滚刀的标准化 。由于蜗杆传动在啮合齿面间产生 相对滑动 ,因而齿面间易磨损和发热,所以蜗杆传动除进行强度计算外,还要进行 热平衡计算。9、轴承的额定动载荷C,是轴承在 额定寿命为106转,可靠度为 90%时所能承受的最大载荷,额定动载荷大,说明 轴承的承载能力强,额定动载荷对向心及向心推力轴承是指 径向载荷,对推力轴承是指 轴向 载荷。10、齿轮的破坏形式有:轮齿折断,齿面磨损,齿面点蚀 ,齿面胶合,齿面塑性变形,对硬齿面齿轮的设计以 齿根弯曲疲劳强度 为主,验算齿面接触疲劳强度;对软齿面 轮齿的设计以 齿面接触疲劳强度 为主,验算 齿根弯曲疲劳强度。11、弯曲强度验算中,大、小齿轮的弯曲应力要 分别验算,在接触强度计算中,当不同时,只需验算中之 小者,因为对于大、小齿轮 接触应力 大小是相同的。12、静应力由 静载荷 产生,变应力由 变载荷 产生,也可由静载荷 产生。13、 流体动压油膜的形成条件是:二工作表面之间形成楔形空间、在楔 形空间中充满适当粘度的润滑剂、工作表面有相对速度,把润滑剂从 大端带入小端。 紧联接螺栓的强度虽然同时承受 拉伸 和 扭转 的联合作用,在计算时可按纯 拉伸 计算,但需将 拉力 增大30%,以考虑 扭转 的影响,对于受预紧力又受工作载荷的螺栓联接,因为 螺栓 和 被联接件 均是弹性体,故螺栓总拉力Q等于 预紧力 加上 部分 工作载荷。Q值 与 相对 刚度有关,由理论分析可知,联接载荷很大时不宜采用 刚性小 的垫片。应用标准的螺纹联接零件时,既然本身已满足自锁条件,为什么还须采用防松装置?你能指出有哪几种防松原理和相应的防松方法。 答:在冲击、振动或变载荷作用下,螺旋付间的摩擦力可能减少或丢失(在高温或温度变化比较大的情况下,由于材料蠕变和应力松弛,使联接中预紧力和摩擦力逐渐减小)。为了防止联接松脱,保证联接的安全可靠性,必须利用有效的防松措施。 防松原理和相应的防松方法: 利用摩擦:对顶螺母,弹簧垫圈,金属锁紧螺母等。 直接锁紧:开口销与槽形螺母,止动垫片,串联金属丝。 破坏螺纹副关系:焊住,冲点,粘合。16、在下列空格中写上轴承代号:只能承受径向载荷的轴承为: , 只能承受轴向载荷的轴承为: , 同时能承受径向载荷和轴向载荷的轴承为: ____________。二、计算分析题1、在机械零件中常遇到有① r =C,②σm=C③σmin=C 三种变应力状态,试各举一个机械零件的实例说明之,如已知这三种变应力状态的工作应力点M(σm, σa),试用极限应力图说明其极限应力点及其安全系数的求法。答:① r =C:绝大多数转轴中的应力状态 ②σm=C:振动着的受载弹簧中的应力状态 ③σmin=C:紧螺栓联接中螺栓受轴向2、已知某一材料的机械性能为σs=360 N/mm2,σ-1=270 N/mm2, ψσ=0.2,{ψσ=(2σ-1-σo)/σo },试绘制此材料的简化极限应力线图,如用此材料制成一根轴,已知综合影响系数Kσ=2.3,试绘制此零件的简化极限应力线图。 答:σo =2σ-1/(1+ψσ)=2*270/(1+0.2)=450 N/mm2 σ-1/ Kσ=270/2.3=117.4 N/mm2σo/2/ Kσ=450/2/2.3=98 N/mm2 材料的简化极限应力线图为折线A’G’C, 零件的简化极限应力线图为 折线A’G’C。 3、一薄板用二个4.6级,M12的普通螺栓联接在机架上,尺寸如图(单位:mm)已知:薄板受力P=600 N;板间的摩
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