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第三章? 水轮机的相似理论及综合特性曲线 §3.1? 相似理论概述 一、几个基本概念 1、水轮机特性 水轮机在不同工况下运行时，各运行参数(H，Q，n，N，η，б)及这些参数之间的关系，称水轮机的特性。水轮机设计、制造、选型、最佳运行方案、限制条件。由于水轮机水流条件复杂，研究水轮机特性靠理论与实验相结合。 2、模型试验 试验研究：?? 原型：尺寸大，试验困难，不经济。模型：(D: 250～460mm，H：2～6m)快、方便，易测量数据，较准确。 3、相似理论 研究相似水轮机之间存在的相似规律，并确立这些参数之间的换算关系的理论。 二、水轮机相似条件 保证模型水轮机与原型水轮机相似，只有符合一定的相似条件(水流运动相似)。 1、(1)、过流通道的对应角相等：βe1＝βe1M ；βe2＝βe2M ；Φ＝ΦM…… (2)、对应尺寸成比例：D1/D1M＝b0/b0M＝a0/a0M＝……. (3)、对应部位的相对糙率相等：△/ D1＝△M/D1M几何相似: 大大小小的一套水轮机系列——轮系，同一轮系的水轮机才能建立运动相似和动力相似。 2、(1)、过流通道的对应点的速度方向相同 (2)、过流通道的对应点的速度大小对成比例 ?即速度三角形相似。 3、 (压力、惯性力、重力、摩擦力等) 同一轮系水轮机，水流对应点所受的作用力是同名力、方向相同、大小成比例。 3.2 水轮机的相似定律、单位参数及比转速 一、水轮机的相似定律 相似定律：建立模型击原型水轮机各个参数(H、n、N、η)之间的关系。 1． 流量相似律：几何相似、相似工况下流量之间的关系。(a=aM)均为固定值，QM可以测得，若ηrM、ηsM、ηr、ηs已知，可求出Q。 2. 转速相似律：即原型和模型水轮机转速之间的关系。3. 出力相似律：即原型和模型水轮机出力之间的关系。二、单位参数(在不同轮系之间进行比较) 将模型试验结果化成为D1M=1m，HM=1m标准情况下的参数——单位参数，分别用表示。 假定：，，，(实际上，原型效率〉模型效率，需修正) 1 单位流量：(m3/s) 2 单位转速：(r/min) 3 单位出力：(KW) 单位参数对同一轮系水轮机在不同的相似工况下分别为一常数(工况不同，单位参数不同)。单位参数由模型试验得出→原形水轮机的参数(相应工况)。 冲击式水轮机的单位参数：通常用，表示水轮机的运行工况。当几何相似，，对应相等时，两个水轮机工况相似。(略去效率、吸出高度和汽蚀系数的影响) 三、水轮机的比转速(Specific speed) 1、 H=1m，出力N=1KW时，所具有的转速。 2、 (m.kW) 3、 (1) ?表示水轮机特征的一个综合参数(与D1无关)，能将水轮机的各个参数n、H、 N之间的关系综合反映出来，代表了水轮机的轮系特征。 (2) ?工况相似时，=常数，即不随工况变化。 (3) ?一般按H设、N额、n额确定该水轮机轮系的特征参数。(m.kW) ——特征参数 水轮机型谱规定??? ZL：HL：用单位参数表示：?? (m.kW) 水斗式水轮机：(m.kW) 4、(1)、相似水轮机，工况相似，相同，不同的，反映不同轮系水轮机特征。 (2)、当H一定时：↑→Q’1η↑,n’1↑→N↑→n↑。机组尺寸缩小，投资减少，因此提高比转速可以降低造价。 (3)、当水头和处理一定时，ns越高，汽蚀系数越大，增加厂房开挖。 (4)、比转速增加，单位流量增加，b0/D1增大，叶片数目减少。 §3.3 水轮机的效率换算与单位参数修正 一、上节的单位参数公式是在假定相似工况下，实际上(2%～7%)，因此要把转换为η。 的原因：→? →。 一般只考虑水力效率代，且只考虑最优工况下的水力损失(只有沿程损失)。 1、m≈1/4 或1/5 ZD、HL：ZZ：通过模型试验确定，代入上式即可求出原形水轮机效率。 2、式中：为最高效率点效率修正值。，为制造工艺误差。 (1)?? HL、ZD：? ， (2)?? ZZ， (3)?? 水斗式：?? 当：，不做修正。 二、单位参数的修正(η不同，，也要加以修正) 只考虑ηs时(即用ηs代替η)：? 1 最优工况时：2 其他工况时：一般不作的修正，当时，△忽略不计。 §3.5 水轮机的模型试验 一、模型试验的目的、任务及类型 1、目的任务目的：保证水轮机在工作范围内高效率、稳定运行—— 研究水轮机在各种工况下的能量特性、汽蚀特性等—— 必须依靠水轮机模型试验(因水流在转轮中的运动相当复杂，理论分析困难，只有在最优工况下，作些假定后才能进行) 任务：水轮机模型试验是按一定比例将原形水轮机缩小为模型水轮机，并采用较低的模型水头HM和较小的QM 进行试验，测出各工况下的工作参数，然后通过相似公式换算和修正得出该轮系的综合参数。 2、具体事项