2013进出口文件.docVIP

进出口所需文件及其模板 -------FROM MARWAN 所有的进出口文件，一般所遵循的原则是：单单相符，单证一致的原则。尤其是L/C付款方式，必须是严格的遵循这一要求，否则会影响文件的交单。 总的来说，作为出口方，进出口文件是必须全部由出口方来做，包括所有的产品的测试，认证等。而作为进口商，基本上是不需要做很多单证的（入口的报关单等除外），只是需要去出口商/银行（L/C付款）处把原始的正本文件递交给海关作为清关的依据和提货的依据即可。 下面我们来罗列出出（进）口的时候所需要的文件以及其相应的模板供参考。 CONTRACT/PI. 作为买卖双方的协议,在国际贸易中扮演着非常重要的作用（买卖双方的责任划分,索赔依据等）合同必须在出口商与客户确定订单后，与进口商签订，通常来讲，合同应当包含以下主要内容：买卖双方公司，地址；合同编号；贸易条款；货物描述；货物单价，总价；付款方式；起运港，目的港；货物包装；付款方式（如果是L/C付款，PI将作为进口商去银行开立L/C的依据之一）；保险条款；赔偿条款等几个核心内容。合同由卖家做好后递交给买家，双方审核无误后，签字盖章，合同生效。附件1是合同模板。 BOOKING. 在合同订立后，出口商按照合同约定的安排生产，在产品完成前15天左右，在通知买方后，按照合同约定的条款，向物流公司（船/航空公司）订舱（下BOOKING），以安排运输。BOOKING可以理解成，是卖方和物流公司签订的运输合同/协议，卖方按照最初的和买方的合同规定中的贸易条款规定，来填写BOOKING。通常来讲，BOOKING主要含有以下核心内容：出口商信息(shipper);进口商信息(consignee);通知方信息(notify party);起运港/机场（port of loading/departure airport）;目的港/机场(port of discharge/destination);提单数量（几正几副）；箱唛（SHIPPING MARKS）;货描（DESCRPITION OF GOODS）;数量（NO. OF CARTONS）;毛重（WEIGHT）;体积（VOLUME）等。出口商按照产品的具体数量，依据合同规定的来填写BOOKING(如果是L/C的话，必须要个按照L/C规定的来做)。BOOKING文件在出口商做完，盖章签字发给物流公司后生效。附件2是作为BOOKING的模板。 PACKING LIST +INVOICE .根据产品完成的进度，出口商要尝试做出PACKING LIST 和INVOICE 2份重要单据。PACKING LIST主要涉及到产品款号（和客户预订的），产品数量，产品包装数量（箱数），毛重，净重，体积(如果L/C有要求，按照L/C来做)。INVOICE一般要包含贸易条款，单价，总价，产品款号，货物描述等核心内容。PACKING LIST + INVOICE都必须加出口商抬头，进口商作为受益人（收货人）。PACKING LIST +INOVICE通常作为一种卖方履行其“卖”的责任；收款依据（明细）；本国出口报关依据；进口国清关缴纳关税依据；买保险依据等作用，在国际贸易单据中居于核心地位。附件3做为PACKING LIST + INVOICE模板供参考。 SO 。 在做完BOOKING给物流公司后，物流公司在和进出口双方确定，和船/航空公司确定后，会按照实际内容和情况放SO给出口商。如果是整柜，则包含提柜子等；如果是散货或者空运，通常SO只是一个入仓纸(加上入仓编号)。SO上面一般有注明入仓时间，截仓时间；截海关时间；截放行条时间。出口商根据自己的生产进度安排送货至物流公司仓库（或者提货柜去填充货柜），并且按照SO要求的安排做报关清关等事物。 报检+报关单。 在从物流公司拿到SO，了解到截关时间。按照正常流程，应该与截关前3天左右安排送货/做柜，如果货物按照海关规定必须商检，则应当在报关前2天左右安排做商检。商检单模板见附件4。在商检完成后，立马安排报关。报关的时候通常需要的单据是一式三联的报关单，出口商按照实际的产品数量和类别填写报关单，送至海关处申报（这一步流程在现今进出口贸易中通常由清关行完成，出口商只提供给空白报关单+PACKING LIST +INVOICE即可）附件4是报检单+报关单的模板。 提单补料（SI）在海运过程中，无论是LCL还是FCL，都是要提供补料(SI)给物流公司，作为物流公司做提单给出口商的依据。空运一般没有，以为空运回按照实际的仓库重量来做AIR WAYBILL。在报关放行后，SI必须发给物流商。通常情况下，SI就是出口商根据自己的实际出货的数量，L/C规定的提单要求，实际的柜封号，SO号等作出的一个