维修车间e管理制度2012 7 1.docVIP

维修车间管理制度 上班后接受车间点名制度。 到岗位后，做好维修前的准备工作。 由专人（有黄卡或绿卡、红卡）将客户送修车辆移动到指定的维修工位。无利丰卡移动客户车辆者当事人500元罚款，当事人主管200元罚款。 由车间主管指派维修小组承修合同中所规定的维修项目。 对于内部返修车辆严格执行《坤德维修内部返工管理制度》， 根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查，判断故障原因和决定维修方法。 对于维修人员不能单独处理的，应及时上报技术主管，共同判断故障原因。因不能及时解决故障引起客户报怨或投诉的，对当事人处以50元/次罚款，让车辆带病出厂而导致任何后果，由当事人承担，同时处以 200元/次罚款。 维修小组应管理好自己承修车内物品和拆卸下的零部件，特别是保险车辆，如有丢失及损坏责任由当事人承担，并视情况处以50元-200元罚款。 旧件：除特殊配件（如油液，机滤，发动机等较重配件）必须将换下的旧件交到旧件库房，否则，视备件贵重程度对当事人处以50元- 200元罚款. 维修技师有向配件提供所需备件的，车型、底盘号或发动机号及配件编码等的义务。 严格按照维修规范及一汽大众厂家维修手册进行维修和配件安装，并在保证安全的前提下进行技术改良，否则，后果由当事人负责，并处以 50元-200元罚款。 外出试车要求：严格禁止本单位人员驾驶，如有特殊情况，必须在《试车登记表》上详细记录并经相关人员同意签字后，方能由持公司绿卡人员在指定试车路线中试车，并且必须有车主在车上，否则视情况对当事人进行200元-500元/次罚款。 将自己工序内容完成后，要及时通知服务顾问或车间主管，进行下一工序的工作。在几个工单共同进行时，各维修小组应相互协调配合。 各种工具设备全部定位，使用完毕后应立即恢复原位置，保持清洁完好。否则每次罚款10元。 完工质检：严格按《汽车维修质量检验流程》流程执行，实行“三检”，并签字确认。如不签字每次10元；如因质检不到位致使返修或发生事故由三级质检人员共同负责，同时处以三级质检人员50元-200元/人/次的罚 5S现场：时刻保持好车间内外各点卫生，车间主管负责监督。不合格者，每次每点罚款10元，主管5元。如果“5S”检查及各级领导飞行检查被扣分，每次每点罚款20元，主管50元。如：垃圾筒，每天及时清洁外表，全天不得使垃圾筒过满（超过2/3）。 一车一扫：对完工车辆做100%驾驶室内清理，特别是维修污渍，坚决杜决；车辆离开工位要立即清理，否则，对当事人处以20元/次罚 款。 质检完毕后，将车辆整齐停放在交车区并将钥匙及相关文件交与服务顾问保管，如未经服务顾问而直接交与客户，导致后果由当事人负 责，并处以内部罚款50元-200元。 专用工具使用：采取“即用即借，用过即还”原则，且每次都要主动明确记录，如未正常使用导致工具损坏，由当事人负责工具赔偿。 各种设备：责任到个人，保证其能够正常使用。如发现其不能正常使用且不及时上报，每次罚款10元。每周五车间进行工具设备盘点、清 洁、保养工作，如有未做者，每项每次罚款10元。 在离岗前对自己岗位进行清洁，切断电源，关闭用电设备。由车间主管安排值班表，对于因此造成的损失由车间主管和值班人共同负责，同时内部处以50元/人/次罚款。 进入车间的维修车辆必须在有委托书后方能维修，否则视情况处以20-100元/次罚款。 车间内车辆驾驶员，必须为店内持卡员工，否则视情况对交与车主驾驶人员处以50-100元罚款。 进出车间车速必须小于5KM/H,否则对驾车人员处以50-100元罚款。 车间负责调度人员有指定维修组权利，维修组不得无故拒修，否则对当事人处以100元/次罚款。 2014.4.1（修订版） 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》 　　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢? 　　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。 　　文王再问：“那么为什么你最出名呢? 　　扁鹊答：“长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去;中兄治病，是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病，所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明， 名气因此响遍全国。 　　大道理：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。 　　小故事2、危险的森林里 　　一个人在森林中漫游时，突然遇见了一只饥饿的老虎，老虎大吼一声就扑了上来。他立刻用最快