警用车辆钥匙智能管s理系统.docVIP

Beijing Landwell Electron Technology Co.,Ltd. 北京兰德华电子技术有限公司（南京分公司） Room 811,Ganglu Mansion, Jia 6 Huguang Street, Wangjing, Chaoyang District, Beijing,China 警用车辆钥匙智能管理柜系统 欧美国家广泛应用的一套警用车辆智能管理系统，提高出警的即时性、减少了行政管理的工作精力、节约了相应的管理成本。 目前，国内警务车辆管理一直是各级公安机关分管领导比较头疼的问题，警车使用不规范，公车私用，违章，甚至出现事故等情况屡禁不绝。制度有了，即便警务车辆也安装了GPS车辆管理系统，但还是不能切实有效解决这些问题，究其根本原因，GPS也只能解决车辆行驶中定位功能，不能对车辆行驶前和行驶后有效管理。缺乏一套行之有效的警用车辆钥匙智能管理系统的管理手段来落实制度，使警务车辆管理制度真正落到实处。 车钥匙找不到了？ 谁在使用警车？ 如何杜绝公车私用？ 出现规章违规行为，能不能查找到相关责任人？ 警车在，钥匙找不到了，影响车辆使用效率甚至办案效率？ 没有权限驾驶警车的人驾驶了本不应该由他驾驶的警车？ 这些都是目前警务车辆管理的难点所在。解决了这些问题，就解决警务车辆管理的难题。 针对目前警务车辆管理的难题，北京兰德华电子技术有限公司引入欧美的先进技术开发的“兰德华警务车辆钥匙智能管理系统”，可以有效的解决以上问题，为各级公安机关分管领导分忧解难。 系统简介 兰德华警务车辆管理系统通过由警车钥匙智能管理柜和警车钥匙管理软件两部分组成： 钥匙智能管理柜对每把需要管理的钥匙与钥匙栓进行绑定，对每辆警车的钥匙进行单独锁止。警车使用者自助提取钥匙时，通过身份验证后（指纹、密码、刷卡三种方式，也可组合使用），可解锁该警员有权限使用的钥匙，进行提取。使用归完毕后自助归还钥匙。重点钥匙可支持双人提取、多人提取。 取、还钥匙时，钥匙智能管理柜会自动记录提取钥匙的警员身份、提取时间、归还时间并实时上传，从而可追踪每一把警车钥匙的使用者、使用时间等使用情况。而使用权限可根据情况不同随时调整。同一把警车钥匙可授权给至少一人，多至所有在该系统内注册过的警员使用；同一个警员可给予至少一辆警车，多至全部警车的使用权。同时，使用简单，仅需“一分钟”简单培训即可使用。 钥匙管理软件为B/S或C/S构架的网络版软件，在网络的支持下，通过软件可以完成基础设置、设置修改、查询等功能。系统管理员可通过软件来完成网内所有车辆、车辆使用者权限的设置和修改。而分管领导只需要坐在办公室点一点鼠标，即可了解辖区内所有警车的使用情况，发现违规可及时通报。 系统设计的必要性 目前有一些公安机关目前普遍采用手工登记用车的方式，感性管理，容易造成漏记，或者安装了GPS车辆定位管理系统，又或者某些用户使用了模仿制造的低端的一套所谓的“警车钥匙管理系统”（如图），认为没有必要再安装一套全智能的警车钥匙智能管理柜系统，认为这是一种重复投资。而实际情况并不是这样的，GPS车辆定位管理系统和车辆钥匙智能管理柜系统两者并不冲突，相反，它们可以相辅相成，共同来完成警车管理的工作： GPS车辆定位管理系统做为行驶中管理，可以实时跟踪警车使用情况，但无法查询车辆使用者。因为无法控制车辆驾驶员，就造成即使发现违规行为，也有可能无法追究相关责任人，造成车辆驾驶员时有出现违规驾驶警车的现象。 警车智能钥匙管理系统做为行驶前、行驶后管理，每个警员都需要通过认证身份后才可以提取钥匙，并自动登记下使用的时间、人员姓名等信息，无权限的人是无法提取车辆钥匙，也就无法驾驶被管理车辆，此谓之行驶前管理。车辆使用后，车辆有序地停置在停放处，钥匙必须归还至钥匙智能管理柜中，以便于出警时快速找到所需钥匙。同时也可以对车辆有违规行为后，通过该系统查询违规时间段车辆钥匙提取人的身份，并根据违规情况结合警车管理制度进行相应的管理，使警车管理制度真正落到实处，此谓行驶后管理。 综上所述，GPS车辆定位管理系统和警车钥匙智能管理柜系统并不冲突，反而可以互相辅助，通过行驶前、行驶中、行驶后三方面相协调，共同管理好警务车辆，杜绝违规行为，提高车辆使用效率。 上级管理部门还可以通过互联网远程对每一辆警用车辆的使用进行监督控制。 三、现实方式： 通过现有的公安网支持，在辖区内所有派出所、分局、市局安装警车钥匙智能管理柜，通过TCP/IP网络联网，可构建成市局、分局、派出所三级管理，每一级的分管领导，可自由查询本辖区内所有警车的使用情况。 具体实现方式请见下图： 售后服务： 兰德华公司的警用车辆钥匙智能管理柜提供1年保修服务，