四线制方向电路讲课.pptVIP

四线制方向电路 原理及办理手序 为什么要设置四线制改变方向电路 对于双线制单方向自动闭塞区间，由于每条线路上只准许一个方向列车运行，（就是说上行线只允许上行列车运行。）为提高运输效率，通过值班员按规定的办理手续，可以反方向接车，即改变运行方向 。 何为四线制改变方向电路 将方向控制电路（FJ1,FJ2）和监督区间电路（JQJ)分别使用独立的两条外线，经分线盘通过区间电缆将两站电路连接起来，构成一个完整的控制电路。 改变方向电路的设置 对有自动闭塞区间的两个站，针对每条线路均设一套改方电路，根据运行方向控制电路平时工作在正方向状态。也就是发车线在发车状态，接车线在接状态。等办理手续后，完成改变方向任务。 改变方向后，电路变化 改变方向后，两个车站按站间闭塞法行车，列车根据出站信号机的开放显示进入区间（允许灯光＋逆白灯光）。区间信号机灭灯，机车信号信息只有反方向进站前方区段，如果1LQG长度在于1200米只有1LQG区段发送进站信号机显示的机车信号信息。如果1LQG长度小于1200米，那么1LQG、2LQG都发送该信息。其它区段只发送27.9HZ的反方向自检码。 反方向电路作用 1、确定列车运行方向，明确接车站和发车站。 2、监督区间的状态。 3、转换区间轨道电路的发送和接收设备。 4、转换区间信号机电路