费改考试读专项.docxVIP

一、单项选择（每小题2分，20题）1、投保人故意不履行如实告知义务的，保险人（ ）A解除合同B同解除前发生的保险事故，不承担赔偿保险金的责任，并不退换保险费C同解除前发生的保险事故，不承担赔偿保险金的责任，但退还保费 D以上均不对2、费率调整系数不包括()附加费用率A NCD因子B自主核保系数C渠道系数D交通违法系数3、投保人故意或者因重大过失对重要事项未履行如实告知义务，保险人知道有解除事由之日起，超过（）日不行使合同解除权丧失。A 5B 15C 20D 30E904、标的的“上张保单”为短期单时，NCD系数取该短期单NCD系数、最近一张完整年度保单NCD系数、新保系数这三者中的（ ）值A最低B中间C最高D任意值5、车型查询结果异常时，正常新车上市导致车型库未及时更新情况需上报（ ） 处理，不符合行业车型标准的车型情况需上报（）处理A精友平台，中保信车险平台B中保信车险平台，精友平台C精友平台，精友平台D中保信车险平台，中保信车险平台6、费改后上年无赔、连续两年无赔、连续三年无赔对应的NCD系数为：（ ）A 85、0.7、0.6B0.9、0.8、0.7C0.85、0.7、0.57、以下关于费改后团车非车队定价政策中，描述错误的是（ ）A不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数= max（核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值）B锁定自主核保系数情况下：整单折扣=NCD因子Ⅹ渠道系数设置值Ⅹ自主核保系数设置值C不锁定自主核保系数情况下：自主核保系数= min（核保模型建议自主核保系数，自主核保系数设置值）8、以下关于费改后团车车队业务定价政策中，凑因子目标值最小值、最大值为：（）A0.9*0.9、1.15*1.15B0.85*0.85、1.1*1.1C 0.85*0.85、1.15*1.159、团车车队业务定价政策中，渠道系数和自主核保系数的凑因子保留几位小数：（）A3B4C 210、为支持费改，中保信将升级行业车险信息平台接口，以下不属于对接信息的是：（）A自主保系数值、渠道系数值B验车照片C车型编码、车三号、初登日期11、主挂车连接出险，主车商业三者险限额50万，挂车投保5万，在高速公路上与一辆大客车相撞，引发了一场重特大交通事故，三者损失已超过主挂车交强险及商业三者险限额，根据示范条款，主挂车商业三者险总共可以赔付：（ ）A55B50C以上都不是12、示范条款将将（ ）等附加险并入主险的保险责任：A倒车镜、车灯单独损坏,车载货物掉落B倒车镜、车灯单独损坏,租车人人车失踪,车载货物掉落C倒车镜、车灯单独损坏,租车人人车失踪13、示范条款将特种车从机动车条款中分离，单列特种车条款，以下哪些车型都属于特种车条款的承保范围：（ ）A 吊车、挖掘机、推土机、重型载货汽车B消防车、电视转播车、雷达车、警车（小型载客汽车）C吊车、挖掘机、油罐车、冷藏车、集装箱拖头、电视转播车、雷达车14、根据示范条款规定，有下列哪些情形的，赔偿车辆损失险，需实行10%的绝对免赔率？ ( )A 违反安全装载规定的，但不是事故发生的直接原因的B 非指定驾驶人的C 车况不良 D超行驶区域的15、特种车辆固定设备、仪器损坏扩展条款的保险责任包括（ ）A 被保险机动车上固定的设备、仪器因超负荷、超电压或感应电及其他电气原因造成的自身损失。B 被保险机动车上固定的设备因自身机械故障造成的自身损失。C 被保险机动车上固定的设备、仪器因雷击造成的自身损失。D 被保险机动车上固定的设备、仪器因其本身质量缺陷造成的自身损失。16、在作业过程中，标的吊车重心偏离并倾覆，如果已投保起重、装卸、挖掘车辆损失扩展条款的，以下哪项赔偿处理结果是正确的？( )A 无论地基是否塌陷，标的车损都不予赔偿B 无论地基是否塌陷，标的车损都可以赔偿C 因地基塌陷导致事故的，标的车损不予赔偿D因严重违反操作规程导致事故的，标的车损不予赔偿17、车主李某在未告知保险人的情况下，将被保险机动车的原厂大灯改装为氙气大灯，不料因改装线路过载引发火灾将车辆烧毁，根据示范条款，以下哪项赔偿处理结果是正确的？( )A 由于擅自改装、加装电器及设备导致被保险机动车起火造成的损失都不属于自燃险的保险责任B被保险机动车如已投保自燃险的，车辆损失都可以正常赔付C 改装的氙气大灯与改装的线路的损失不予赔偿，其他部分的损失属于自燃险的保险责任。D如仅造成大灯和线路受损的，不属于自燃险的保险责任18、客户投保时，车型须据实准确录入，其中错误的是（ ）A新保：承保时根据车辆的合格证、行驶证、发票、货物进口证明书等资料信息录入车型B续保：车辆信息无变化时，按上年车型录入C转保：承保时根据车辆的合格证、行驶证、发