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1设计总说明书
1.1设计依据
根据合肥学院建筑工程系工程管理专业《道路与桥梁工程课程设计任务书》。
1.2公路设计概况
1.2.1概况
根据设计任务书要求,本路段按平原微丘二级公路技术标准勘察、设计。设计车速为60公里/小时,路基单幅两车道,宽10米。设计路段公路等级为二级,适应于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为6000~15000辆。
1.2.2规范
设计执行的部颁标准、规范有:
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路路线设计规范》JTGD20-2006
《公路路基设计规范》JTGD30-2004
1.3路线起讫点
本路段起点A:K0+000,终点B:K1+268为所给全长1.268公里。
1.4沿线自然地理概况
本路段为平原微丘区,多为中低山地貌,地势稍陡。该工程整个地形、地貌特征平坦,地形起伏不大,最高海拔高为140.5米
1.5沿线筑路材料等建设条件
沿线地方材料有:碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。其他材料如沥青、水泥、矿粉需到外地采购。
1.6路线
本路段按二级公路标准测设,设计车速60KM/h,测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。
路线测设里程全长1268公里,主要技术指标采用情况如下:
平曲线个数(个) 2
平均每公里交点个数(个) 1.6
平曲线最小半径(米/个) 300
平曲线占路线长(%) 40
直线最大长(米) 273.37
变坡点个数(个) 3
平均每公里变坡次数(次) 2.4
最大纵坡(%) 2.7
凸型竖曲线最小半径(米/处) 5000
凹型竖曲线最小半径(米/处) 6000
1.7横断面设计
1、路基横断面布置: 1+4+4+1=10米
路面横坡设置(不含超高路段):路肩为2%,行车道为2%。
2、加宽、超高方式:全线加宽采用比例过度,超高方式为绕内边线旋转。路基土石方计算控制标高为土基标高,不含路面厚度。
1.8 道路技术标准
道路技术指标
序号 项目 单位 主要技术指标 1 设计车速 km/h 60 2 平曲线
半径 一般值 m 100 极限值 60 不设超高最小半径 路拱≤2.0% m 600 3 平曲线最小长度 m 4 缓和曲线最小长度 m 50 5 最大纵坡 % 6 6 最小坡长 m 150 7 相应纵坡的最大坡长 3% m 1200 4% 1000 5% 800 6% 600 8 停车、会车、超车视距 m 75、150、350 9 竖曲线半径 凹、凸形 一般值 m 2000 极限值 m 1400 10 竖曲线最小长度 m 50 11 平曲线最大超高 % 8
1.9设计项目
1、确定道路技术等级和技术标准
2、纸上定线
3、平面定线设计
4、路线纵断面设计
5、路线横断面设计
2平面选线及定线
2.1平面选线
2.1.1平面选线的原则
1、应该尽量避开农田,做到少占或不占高产田。
2、保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量小,造价低,运营费用省,效益好,并有利于施工和养护。
3、选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测,查清其对工程的影响。
4、选线应重视环境保护,注意由于公路修筑以及
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