道岔施工综合技术.pptVIP

检测工具及检测方法 * 道岔构件的运输、装卸、包装及标识等必须满足设计要求及相关技术条件，并严格按施工方案实施。 　道岔测量及配合调整人员应该相对固定，因为调整作业时的施工经验极为重要。 　道岔道床板浇筑成型后，精调操作困难，应“细调慎浇”，同时确保支撑体系的稳定，尽量减少混凝土成型后道岔的调整量。 　支撑体系及加固方案必须严格按照施工方案认真落实到位，要有专人对每一根支撑杆及加固点都检查到位。 　重视在道岔验收工作，做到“早发现早解决”，同时充分利用道岔供应厂家的技术力量，要求道岔供应商的技术人员全程参与道岔施工，对现场发现的问题及时确认，并及时制定解决方案。 * 道岔组装前，加强对其零部件的统计、清理与归集；特别注意不同道岔供应商（山桥、宝桥）的部件，不得混用。 转辙机坑施工时，严格控制其深度（在设计的基础上增加10mm），避免后续转辙机无法安装就位。 注意单开道岔曲股末端双块式无砟轨道的超高设置，同时注意超高顺坡率要满足要求。 轨距、支距、道岔内部各种间隙不达标，多从道岔框架的方正度上进行考虑，同时对轨枕间距、岔枕方正度上进行复核确认。 注意道岔的接地设置，每组道岔单独设置接地单元。接地钢筋在转辙器断开位置的处理，图纸中有明确的标示，严格按图施工。 根据沪昆贵州东段经验，道岔施工时，工务段已经介入， * 　道岔测量与调整时