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双廷牌气动工具使用维护手册
《使用安全守则》为了使您能正确使用本工具,不致于在工作时受到伤害,请在使用前,认真阅读以下各项,并按要求严格执行。
●使用空气压力最大不能超过8.0kg/cm2。
在工具长期使用时应避免直接使用快速进气接头。
在不使用工具,更换工具配件或进行维修时,务必关掉气源并将工具与气源接头拔掉。
操作或更换工具配件时,请随时戴上护目镜或护脸装置,以免工作时产生的异物或意外情况伤害身体。
操作工具时,不要戴首饰,围颈物(围巾,领带等),或穿宽松的衣物,身体与工具保持一定的距离。
请勿直接接触转动的转轴,避免手或身体其他部分被工具伤害,操作时带手套保护手。
非专业人员不能自行修改工具结构,或更换其他制造商零配件。
不要将过长的输气管留在走道或工作区域,以免工作人员被绊倒,滑倒。
《常见故障排除方法》
*工具在修理装拆前,务必先切断气源。
故障现象 可能原因 排除方法 工具不转或转速变慢
扳机放松后工具仍无法停止转动 马达节气阀或进气口为异物堵塞
转子叶片磨损或破裂
齿轮部分损坏或轴承损坏
节气阀O型环磨损或不在定位 检查清除异物
更换转子叶片
更换齿轮或轴承 工具不能停止转动 节气阀O型环磨损或不在定位
节气阀杆弯曲变形 更换O型环
更换节气阀杆 马达不转 转子为异物堵住
轴承被烧坏
空气压力过低 清除异物
更换轴承
加大气压至要求值 工具不转而排气量大 转子叶片被堵住
马达转子因生锈而被卡住 检查、清除异物
清除锈蚀,加注润滑油 工具扭力逐渐降低但回转正常 打击部零件变形磨损
缺少润滑油
转头、套筒磨损 检查更换破损零件
加注润滑油
更换转头、套筒 工具转速变慢或只见少量
空气从排气口排出 气道可能为异物堵塞
马达内部为异物堵住
调速旋钮被关闭 检查清除气道异物
检查清除马达内部异物
调整调速旋钮 《维护保养守则》
为了使您的气动工具能长久的保持良好的工作状态,请按以下各项对工具进行维护与保养。
使用适当压力的空气请使用气压在6.3-8.0 kg/cm2范围内。空压机排气量520 L/min,功率5 HP以上。如果气压太低,则工具的工作效率会明显降低甚至无法正常工作。如果气压过高,虽然可以使工具的工作效率提高,但容易损坏内部零件,缩短工具的寿命。
使用适当空压管子气动工具的空压管子内径必须3/8”(9.5mm);使用管子越长,则压力就会越降低。
使用过滤器压缩空气中的水份,灰尘,铁锈等异物是导致气动工具零件过早老化的主要原因。所以加装过滤器是必需的。将空气中的异物过滤,为工具提供干净干燥的气体。过滤器要有足够的流量,并且要经常加以清洗,否则会因流量不足而影响正常工作。
另外,空压机工作一段时间后,内部会积存大量水分,必须定期将其排放,从而保证气体干燥。
工具的润滑所有的气动工具必需定期和适当的加以润滑,才能保障正常长久的工作。正确的润滑方式是通过“三点组合”装置(水油格)来实现的。当气流通过水油格时,便会把油壶内的润滑油雾化,而送入工具内部,润滑有关零件,减小零件的磨损率。水油格装置应尽量靠近工具进气口。润滑油的选择也很重要。使用不正确的润滑油反而会对工具造成损害,一般使用气动工具专用润滑油、锭子油、缝纫机油或SEA#5润滑油。严禁使用浓机油。如暂时没有水油格装置,则每次工作前从工具进气口滴3 - 4滴润滑油,或在工具预先设计的加油孔位,将螺丝钉旋出,注进润滑油后锁紧即可。对于具有锤打转动的气动工具,每月应定期检查锤打部分润滑油是否够,使用SEA#30润滑油润滑。
注:气动工具在使用过程中如发生诸如扭力不足、不转、打击力、冲击力量变小等情况,请对照以上使用说明逐项检查,排故。如故障依然存在,请与经销商联系处理。
气动角向研磨机
C-3860BK
气动:01
1、性能参数:
转速,000转/分砂纸尺寸”进气接头1/4 ”
工作压力6.3/90bar/psi
重量:0.7Kg
2、技术标准:
遵照ISO9002国际标准,并符合CE欧洲安全认证标准。3、产地:台湾
4、档次及适应性:
专业级产品。适用于汽车的钣金修理工作,能在铁板表面进行去漆及表面修形等各种打磨工作。在使用高目数砂片进行研磨时,只去除漆而不伤铁板,且能研磨焊线。安全高效、操作简便。5、客户反馈情况:
根据一汽大众、上海通用、上汽集团等4S站的用户所反馈的使用情况来看,产品使用多年以来未出现故障,工作寿命及效果优良。
气动砂带磨机C-3845BK
气动:02
性能参数:
转速00 转/分 接头1/4 ”
工作压力6.3/90 bar/psi
砂带尺寸:18”×20; 18”×13; mm18”×10; 18”×6
重量:1.6Kg
2、技术标准:
遵照ISO9002国际标准,并符合CE欧
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