2014对于车间管理的一点拙见.docVIP

对于车间管理的一点拙见 我进入顺捷公司已经有七年了，从一名普通电工干到现在的电器负责人，我见证了顺捷的各个时期的发展，对于车间的情况我还算了解。在发表以下言论之前，我先声明我所表达的意思不针对任何人，只是把现实存在的问题列举出来，让公司领导考虑。 目前车间管理这一块存在着一定的问题，这些问题导致管理混乱，虽然公司上层也制定了一些很好的规章制度，但是在执行当中发生了扭曲，其主要原因就是监管不力，再完美的制度也需要忠诚的员工来执行，否则就是一张纸。 现在我就简单的从几个比较明显的问题上表达一下自己的看法： 1、领导权力分配不合理。有的领导权力太大，在其位没有做该做的事情，有的领导权利太小，有心想改变却受到约束。就拿车间值班主任来说，当初设定车间值班主任，就是要保证24小时在车间内有人监督生产，及时解决生产中突发的各种问题，实际运行中并不是这样，所以对于车间主任的管理要加强，除了特殊事情其他时间必须在机组之间巡视，必须和班组一起上班下班，要压缩车间主任的权利，让他们把所有的精力都放到车间生产中去。2、时间管理存在漏洞。辅助班和车间级领导们有待加强管理，班车一走，工作没人安排，工人没人监督，领导们不知所踪，任务堆积成山，设备反复维修，人员调配不开，工作散漫拖拉。3、等级管理不明确。纵剪和吊装，应该直接归生产厂长管理，禁止任何一级的领导越级指挥。目前纵剪吊装在管理上有漏洞，都是班长在干活，工人瞎溜达，这是管理的问题，特别是吊装人员分工不合理，干活的忙不过来，不干活的到处闲聊，直接导致车间管子倒不出来，业务卖管装不出去。 以上这些问题是众多问题当中的一部分，具有一定的代表性，还有很多类似和不同的问题现实存在着有待研究解决。我建议先从以下几个方面抓起： 在人员管理上我认为应该达到这个结构，框图如下：唐山市丰南顺捷冷弯型钢有限公司 生产车间组织结构图图解如下： ★明确副厂长的管理范围，生产部下设三个副厂长，分别为生产副厂长，设备副厂长，安全副厂长，明确主要职责，不再混合管理。新增加的安全副厂长，主要负责安全，质量，卫生，入厂培训，考勤考核等主要内容，与其他两位副厂长平级。安全副厂长有足够的权利处罚除老板以外的任何人的违规违纪行为，安全副厂长下设安全科，招收并且培训两名安全员，24小时在车间循环上岗。再设质检科，招收并且培训两名质检员，24小时在车间循环上岗。新职工入厂安全培训和分工调配直接由安全副厂长管理。 ★车间办公室不归车间副厂级管理，直接对厂长和老板，负责全车间的产量，质量，罚款，卫生，安全，记工等等所有统计数据的整理和编辑。，签协议，可以避免公司损失车间生产厂长 生产 副厂长 设备 副厂长 吊装 纵剪 安全 副厂长 白班 值班主任 夜班 值班主任 165 机组 140 机组 114 机组 150 机组 165 机组 50 机组 60 机组 76 机组 140 机组 114 机组 150 机组 50 机组 60 机组 76 机组电 工 班 机 修 班 安 全 员 质 检 员 白 班 组 夜 班 组 白 班 组夜 班 组 400 机组 400 机组 车间办公室