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第五章 提单 第一节 海运提单概述 第二节 提单种类 第三节 有关提单的国际公约 一、提单的产生 提单的产生是为适应海上运输的需要,海运时间较长,途中货物转手,需要一张单证具有代表货物本身的作用和可转让的性质。 提单是作为承运人对托运人的货运承诺。 原始提单:“我,仅次上帝的**号船长,在**港收到一桶50磅重的沥青,如果船只安全抵达**港,我答应将它交给一位本单证的持有者。请上帝保佑我,署名。” 《海商法》第七十一条规定:“提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。” 1、货物收据 (1)当提单在托运人手中时,它是承运人按照提单正面记载事项收到货物的初步证据 (2)当提单在受让人手中时,它是承运人收到货物的终局性证据。 ( 《海商法》第77、78条) 初步证据与最终证据的区别在于,前者允许承运人提出反证,后者则不允许承运人提出反证。 2、运输合同的证明 (1)提单是托运人与承运人之间所订立运输合同的证明 (2)提单是收货人或提单持有人与承运人之间所订立运输合同 我国《海商法》第七十八条规定“承运人与收货人、提单持有人之间的权利、义务关系,依据提单规定确定” 。 3、提单是物权凭证 3、提单是物权凭证(争议) 物权指权利人直接支配其标的物,并享受其利益的排他性权利。 物权:所有权、(占有、使用、收益、处分)、用益物权、担保物权(抵押权、质权、留置权) 运输合同(合同当事人债权债务关系) 承运人签发的提单--对货物占有或占有权的凭证 持有人请求承运人依提单记载交付货物(货物返还请求权) ---货物推定占有权(持有人) ---债权、留置权(承运人) 运输合同下的债权,债的本质即特定人之间请求为特定行为的法律关系,其中享有权利的人为债权人,负有义务的人为债务人。 第二节 海运提单的种类 一、根据货物是否已装船,分为: (1)已装船提单(on board B/L;shipped B/L); (2)备运提单(received for shipment B/L) 八、按签发提单时间为标准 ? (1)? 预借提单(Advanced B/L) (2)???倒签提单(Anti-date B/L) (3)????顺签提单(Post-date B/L) 倒签、预借提单的法律责任-------------违约或侵权? 侵权 我国《民法通则》第106条第2、3款规定:“公民、 法人由于过错侵害国家的、集体的财产,侵害他人财产、人身的,应当承担民事责任。”“没有过错,但法律规定应当承担民事责任的,应当承担民事责任。” 违约与侵权的竞合----由受害人权衡 违约 合同当事人的利益 利益基于合同 受害人不负举证责任 存在违约行为 赔偿按合同约定 侵权 侵害的是非特定人的生命权、财产权等 利益是法律赋予 受害人证明侵权行为人有过错,并因此造成自己受损 侵害事实、损害结果 财产责任+非财产责任 九、? 按提单签发人不同为标准 1、??班轮公司所签发的提单——船东提单(Master B/L ;Ocean B/L) 班轮提单是指在班轮运输中,由班轮公司或其代理人所签发的提单。在集装箱运输中,班轮公司通常为整箱货签发提单。 2、无船承运人所签发的提单——货代提单(NVOCC B/L;House B/L) 仓至仓提单是指由无船承运人(NVOCC)或其代理人所签发的提单。在集装箱班轮运输中,无船承运人通常为拼箱货签发提单。当然,无船承运人也可以为整箱货签发提单。 船东提单(M B/L) -----操作正规 货代提单(H B/L) -----操作灵活 正式出单前(DRAFT B/L)提单样本供对方确认。 门到门 LCL 信息 (客户信息、装运信息、) 控制货权,运费到付 十、其它特殊提单 (1)交换提单(Switch B/L) 交换提单是指在直达运输条件下,应托运人的要求,承运人同意在约定的中途港凭起运港签发的提单换发以该中途港为起运港的提单。 (2)交接提单(Memo B/L) 交接提单是指由于货物转船或联运等原因,在不同承运人之间签发的不可转让、不是物权凭证的单证。交接提单只是具有货物收据和备忘录的作用。 (co-loading同行业务,电放) (3)并提单(Omnibus B/L) 并提单是指应托运人要求,承运人将同一船舶装运的相同港口、相同货主的两票或两票以上货物合并而签发的一套提单。也就是将不同装货单上的货物合起来签发相同提单号的一套提单。这样做
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