电动三轮车驾驶培训资料.doc

一、上岗要求： 1、电动三轮车司机必须通过安全驾驶技术培训，考试合格取得驾驶许可，方可持证上岗。 二、对电动三轮车的认识 1、了解电动车的各项操作功能，如：钥匙开关、前进、后退、空挡、刹车踏板、驻车手刹、方向、仪表盘。 2、电动三轮车电路、控制器。电动车最怕进水。尤其是控制器、接触点进水，会造成飞车事故；仪表盘进水就会烧毁线路。 3、了解电动三轮车的最大承载重量（化验SQDPC-2载重质量220kg；SQ4000DZH-C载重质量230kg）、启动方式、起步、刹车、驻车的各项程序。 4.使用前检查：仪表盘电池电量；电路、刹车是否正常；轮胎气压是否有气。 三、车辆使用流程 启动：开关打开→选择方向→放手刹→慢慢给点启动→开始运行。 停车：停止给电→踩刹车→关闭灯光→关钥匙→选择空挡→驻车→拉手刹。 1、接通总电源开关（空气开关）。 2、将转换开关调到顺档（前进挡）位置。 3、将钥匙插入电源锁顺时针转动打开，观察电量是否充满。 4、踩下刹车踏板，松开驻车制动，右手向内缓慢旋转调速转把，车辆开始由慢到快行驶。 5、起步不要立即加速，待车辆缓慢行出50米后方可加速，以免造成电气元件损坏。 6、在电量表显示电量不足时应停止使用，并及时对电瓶车充电。 7、停车和充电时应切断总电源开关，踩下刹车踏板，进行驻车制动。 8、严禁超载，超载会引起控制器及电机线路过热，缩短车辆寿命。 四、内部三轮车驾驶证上的注意事项： 1、车辆驾驶人凭证在厂区内行驶，服从保卫科指挥和检查。 2、严禁在厂区主干道上停放。 3、严禁在办公楼前区域停放。 4、厂区内限速10公里/小时。 5、厂区内禁止鸣笛、超速。 6、禁止转借他人 7、违反以上规定，由保卫科进行没收并给予处罚 五、通用注意事项 1、使用前，司机要对三轮车的刹车、照明、方向及车胎等部位进行检查，确认三轮车处于良好状态时方可进作业。 2、在驾驶过程中，思想必须高度集中，速度不要过快，遇到路口、拐弯、下坡坡度较大时要提前减速，在遇到行人时要提前停下，等人过去后方可继续行走。 3、请遵守交通法规，雨、雪天及路滑地段应减慢车速，刹车时应增加制动距离，以确保安全。 4、电动车不怕雨雪天气，但不能涉水，当水位淹至后轮电机轮毂时，将造成整车内部线路的短路并损坏电器。 5、在斜坡道上停车时，应采取可靠的挡车措施。 6、倒车卸料时，速度要慢，保留好车后轮距卸料平台足够的距离，停车后一定要有牢固可靠的阻车设施，确保安全。 四、维护保养 1、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 2、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。 3、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以避免损害电机及其它机件，下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 4、充电时应注意，不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 5、充电器内含高压线路，不低擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。 6、润滑是保养电动车的重要内容，应对前轴、中轴、飞轮、前叉避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗，按需加黄油或机油。 7、刹车系统的调整：将刹车钢丝固定座上的螺钉松开，然后抽紧或放松刹车钢丝，使两边距车圈的平均距离为1.5mm-2mm然后拧紧螺丝。 8、电池的表面、连接线及螺栓应保持清洁和干净。如有电解液应用棉纱擦去，再用清水冲洗并擦干（注意：在清洗过程中，严禁自来水进入电池内）以免漏电或增大自放电，导致车辆运行出现随机故障。 9、电池的连接必须保持良好。经常检查电池线的紧固螺母有无松动，以免引起火花或烧坏极柱。 10、电池盖上不许放置金属导电物品，以免造成短路，烧坏电池。 11、电池放电后（不论车辆行驶时间和运行公里数）都必须当天充电，不允许隔天充电或超过24小时充电，否则电池使用寿命将受影响。 12、一次充电用时约5-10小时，新电池首次充电时间较长，当绿色指示灯点亮时，建议再“浮充”1-2小时，以保证电池获得足够的电能，充电时间不宜超过12小时，以避免充电过量，缩短电池寿命，充电结束时先拔掉充电器输出端插头，再拔掉与电池连接的输出端插头。 13、充电10小时红色指示灯仍然不灭，应及时维修或更换充电器。 14、电池在使用过程中，由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以应经常检查，加蒸馏水（缺水会影响电池使用寿命）。电池中电解液的液面应与最高液面线“max”平。注意：加水应在充电末期进行，加水后应继续充