ak25+390涵洞施工方案(最新7.17).docVIP

AK25+390钢筋砼盖板涵施工方案 1编制依据、原则、范围 1.1编制依据 1.1.1《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.1.2《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 1.1.3《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 1.1.4《公路排水设计规范》(JTG018-1997) 1.1.5《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-1998) 1.1.6《岩土锚杆（锚索）技术规程》(CECS 22：2005) 1.1.7《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 1.1.8《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002） 1.1.9《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 1.1.10《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 1.1.11《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 1.1.12《省道302线金边壕至大兴（红旗六队）段公路工程两阶段施工图设计》2011.9 1.1.13其他有关的规程、规范及设计指导意见。 1.1.14 建管办有关工程文件、通知、会议纪要、信函等。 1.2编制原则 我项目部本着经济合理、质量一流的原则，按照施工图纸对工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等要求编制施工组织设计，争创优质工程。 1.2.1遵循设计文件的原则。在编制施工方案前，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。 1.2.2遵循“安全第一、预防为主”的原则。按照公路施工安全操作规程，从制度上规范、从管理上落实、在方案里体现，确保施工安全，服从发包人指令，接受监理工程师的监督检查，通过立体把关，使“安全第一、预防为主”落到实处。 1.2.3遵循“科技是第一生产力”的原则。采用一级公路建设的成功经验和技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。 1.2.4遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行，满足合同工期要求。 1.2.5选派技术水平高、管理经验足、工作责任心强的有关人员组成坚强有力的管理机构，安排有相关施工经验的专业队伍，对照图纸、按照要求组织专业化施工。 2工程概况 2.1 工程简介 2.1.1 工程简介 AK25+390盖板暗涵位于高台子村，所处地质软弱，主要功能是山洪排水。主要施工内容包括：钢筋混凝土盖板涵主体、回填粗颗粒土、填挖土方等。 2.1.2 主要工程数量及工期安排 （1）AK25+390盖板涵长度为62.5m、宽4m、高3m、台身宽80cm,、99cm盖板61块、74cm盖板板2块；混凝土总量为1283.3方；回填粗颗粒土为396.5方；挖方方量为2012方。 （2）涵洞工期：2012年8月30日～2012年9月30日。 2.1.3 主要技术标准 项目 规定值或允许偏差 轴线偏位（mm） 明涵20；暗涵50 流水面高程（mm） ±20 涵底铺砌厚度（mm） +40；-10 涵长（mm） +100；-50 孔径（mm） ±20 净高（mm） 明涵±20；暗涵±50 混凝土或砂浆强度（MPa） 在合格标准内 涵台断面尺寸（mm） 片石砌体 ±20 混凝土 ±15 垂直度或斜度 0.3%台高 涵台顶面高程（mm） ±10 盖板高度（mm） 明涵 +10；-0 暗涵 不小于设计值 盖板宽度（mm） 现浇 ±20 预制 ±10 盖板长度（mm） +20；-10 支承面中心偏位（mm） 10 相邻板最大高差（mm） 10 2.2自然状况 2.2.1 地形地貌 本项目位于呼伦贝尔市南部，线路走向呈西北至东南。路线穿越地貌为丘陵、河谷平原、丘间洼地地貌三大类型单元，地形地势由东南向西北逐渐上升，地面坡度较小，海拔高程在250-492米之间，一般相对高差30-90米。 2.2.2 气象和气候特征 项目区属于中温带大陆性半湿润气候，冬季寒冷漫长，夏季温良短促，春季干旱多风，秋季降温急聚、霜冻早，昼夜温差大。冬季最低气温为 -35°C，夏季最高气温为38.5°C，平均气温20.9°C。 路线背依大兴安岭，面眺松嫩平原，降雨较为充沛，平均降雨量为480.3毫米，平均降雨日数85.5天，主要集中在7～8月；年均蒸发量1445.5毫米。标准冻结深度2.4m。 春秋两季风多且大，平均大风日数为13.6天，平均风速为2.9米/秒，主导风向是西北风。 2.2.3 工程地质特征 沿线及两侧揭露地层主要有下