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天津电子信息职业技术学院 毕 业 设 计 课题名称 交通灯控制电路的设计与制作 姓 名白玉学 号16班 级通信S09-2专 业通信技术所 在 系电子技术系指导教师赵俊英完成日期2011年12月31日天津电子信息职业技术学院 毕业设计（论文）任务书课题名称： 交通灯控制电路的设计与制作 完成期限： 2011年10 月 31日 至 2012 年 1月 8 日姓 名 白玉指导教师 赵俊英专 业 通信技术职 称 讲师所在系 电子技术系系 主 任 刘松接受任务日期 2011.10.31批准日期 2011.11.1 一、原始依据（资料）： 1. 《数字电子技术》，杨志忠，高等教育出版社，2010 2. 《实例讲解Multisim 10电路仿真》，程勇，2010 二、设计（论文）内容和要求： 设计内容： 1．设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为25秒； 2．要求黄灯先亮5秒，才能变换运行车道； 3．黄灯亮时，要求每秒钟闪亮一次 。 设计要求：1. 用晶振或555电路产生电路工作脉冲； 2. 用基本的计数器芯片实现分频，计时功能； 3. 配合数字电路逻辑芯片，实现交通灯的状态控制； 4. 给出电路的multisim仿真结果； 5. 设计硬件电路，并实现。三、建议查阅的技术资料：1. 《通用电子元器件的选用与检测》 王昊等，电子工业出版社2. 《常用电子元器件及典型芯片应用技术》 刘法治等，机械工业出版社天津电子信息职业技术学院页号（1） 毕业设计（论文）进度计划表 序号 起止日期 计划完成内容 实际完成内容 检查日期 检查人签字 1 201110.31 -2011.11.7 确定课题，布置任务 对课题进行初步了解2 2011.11.8 2011.11.15 收集资料，了解交通信号灯的原理及设计。 搜索到资料及一些相 关书籍3 2011.11.16 2011.11.26 进行multisim代码设计及波形仿真 设计了multisim代码并仿真出了波形4 2011.11.27- 2011.12.13 进行硬件电路搭接 完成调试，达到预期效果5 2011.12.14 2011.12.20 按照论文正式格式完成论文初稿 按照论文格式，将起草的论文转化成论文初稿6 2011.12.21 2011.12.27 指导检查论文撰写情况并检查、修改论文终稿 经过老师的指导，再次查阅资料及相关信息，找出了自己的不足，并进行修改7 2011.12.28 2012.1.8 论文完成，系毕业设计（论文）领导小组审阅意见：系主任签字： 年月日 天津电子信息职业技术学院页号（2） 注：1.本任务书由指导教师填写。2.签字部分用笔填写,其余各项均要求打印。（宋体、小4号字） 毕业设计（论文）开题报告 毕业设计（论文）题目 交通灯控制电路的设计与制作 学生姓名 白玉 系别 电子系 专业、班级 通信S09-2班 指导教师 赵俊英 职称 讲师 工作单位 天津电子信息职业技术学院 指导教师 职称 工作单位 实践地点 天津电子信息职业技术学院 交表日期 毕业设计(论文)开题报告内容要求： ①课题的意义、现状及发展趋势。 ②课题的研究内容、研究方法、研究手段、研究步骤。 ③课题所需的参考书目等。 注：开题报告占毕业设计(论文)总成绩的10% 。 课题的意义、现状及发展趋势 随着我国经济的发展，公路上各种各样的车辆越来越多，给目前的交通网络控制带来了严峻的考验。作为交通控制主要枢纽工具的交通灯，在这场考验中扮演了一个重要的角色。通过国家一二级城市交通调查表明，目前的交通灯控制系统基本不能很好的控制城市交通拥挤的问题。其主要原因是目前的家同等大多数都是使用单片机作为控制系统，而单片机只能使用定时算法来控制城市交通。 在城市建设发展初期，这种控制系统基本上能够满足交通要求，但是在我国城市建设发展后期，伴随着交通车辆的增加，这种系统不但不能够解决交通拥挤的问题，在某些场合还会使交通疏导工作变的越发严峻。科学技术的发展，提高了人们的生活水平，生活离不开智能化处理。 数字图像处理技术、电子信息技术、机械电子技术的发展为交通灯控制系统的智能化建设提供了有力的技术支持。通过对这几种技术的有机结合，可以使交通灯通过对当前的路况信息进行实时监控，然后将数据信息传输到数据控制中心，通过数字控制中心的智能化分析，根据实际情况来控制十字路口的交通状况，避免出现南北交通堵塞拥挤现象严重，而东西车辆稀少的交通状况。 课题的研究内容、研究方法、研究手段、研究步骤。通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计，提出使交