浅谈道德修养与交通安全2015年交通安全日资料.docVIP

[2014]浅谈道德修养与交通安全2015年交通安全日资料 自从事交通管理工作以来，交通参与人的交通安全意识的提高，交通道德的培养问题一直困扰着我，那就是如何提高交通参与人的交通安全意识？如何加强交通参与人的交通道德培养？二者之间有什么联系？也就是说具备什么样交通素质的人才称得上有交通安全意识的人，这就要求社会及其管理机构，管理者采取一定的有效的措施，构建一个相对统一评价体系进行评判。而交通安全意识的提高，需要交通道德加以修养，由此可见交通安全意识提高与交通道德修养是相互相成，缺一不可的。 一、交通安全意识是一种自觉行为 什么是交通安全意识？简而言之，就是交通参与人依照法津、法规的规定和被普遍认可的道德标准参与交通的一种自觉行为。值得注意的是，自觉遵守法律仅是交通安全意识的一个方面，另一个方面则是交通道德。交通在中华民族优良的传统文化里，正确的道德观和高尚的个人道德是主宰交通行为的主要方面，个人的交通行为及安全意识，必须靠个人的道德去养成。 二、交通安全意识属于道德范畴 道路交通中，没有法律是不行的，有了法律不严格遵守同样是不行的，仅仅遵守法律而漠视交通道德修养更是万万不行的。大家都知道，法律是最低的道德标准。而道德则是治理国家的最高标准，既以德治国，这也是江泽民同志大力倡导的，胡锦涛同志提出以“八荣、八耻”为内容的社会主义荣辱观，就是社会主义的道德观。也是交通道德观。 三、交通道德的内容 交通道德的内容可概括为三个方面：一是交通道德观；二是交通道德规范；三是交通道德修养。 1、道德观。什么样的道德观决定什么样的道德。在道路交通中，不同的道德观导致迥然不同的交通行为。行人的不文明交通行为有：不走人行道和人行横道、不遵守信号灯、攀越护栏、随意横穿马路等；非机车不文明的行为有：与机动车争抢道路、随意急转弯、横冲直窜等；机动车驾驶员不文明行为有：抢黄灯、随意变更车道、都有通行权时抢行、雨天不减速水溅路人、不系安全带、加塞、开车打手机、夜间会车开大灯等等；严重的违法行为有：超速、超载、超员、醉酒、酒后、疲劳驾驶等；造成不文明的行为原因有：侥幸心理、仇富心理、特权意识、夸富心态、从众心理等。不文明交通行为和严重的违法行为的危害是巨大的：一是导致交通事故居高不下，人民生命财产受到损害，我国每年因交通事故死亡人数在10万左右，特别驾驶非机动车、步行、乘车等“弱势”交通群体在交通事故中伤亡比例一直居高不下，而从伤亡人员来看，农民、外来务工人员、学生等“弱势”交通群体交通伤亡比例较大，占60%。同时，驾驶机动车不文明行为导致交通事故的比例较大，占37.6%。二是影响道路通行能力，造成城市交通拥堵，人们出行不便，严重影响人们的正常工作和生活。基于此现状，加强正确的道德观教育尤为重要，正确的交通道德观应该就是以“八荣、八耻”为内容的社会主义荣辱观在道路交通中的具体体现。反之，如果交通安全意识教育不能以正确的交通道德观去武装交通参与人，而任由任已的、唯利是图的交通道德观，洪水般泛滥成灾，居高不下的交通事故，触目惊心的人民生命财产损失，将成为和谐社会的一股逆流。 2、交通道德规范。则是需要从事交通安全宣传的工作者，把握好交通安全教育工程这一契机，开发政府资源、教育资源和社会资源，形成相对完整的交通道德规范并身体力行，做好表率。 3、交通道德修养。就是教育广大的交通参与人养成“慎独”而不是一味从众的习惯，什么是“慎独”？自律的最高境界就是“慎独”。慎独：是一种修养、是一种情操、是一种坦荡。所谓慎独是指人们在独自活动无人监督的情况下，凭着高度自觉，按照一定的道德规范行动，而不做任何有违道德和法律之事。这是进行个人交通道德修养的重要方法，也是评定一个人是否具有交通安全意识的关键。 四、怎样加强交通道德修养。 1、在道路交通中，我们要大力张扬以“慎独”为内容的交通道德自我修养，只有时时刻刻能慎独的人，才称得上是一个具备交通安全意识的人。要不然，走路列队行走与单独漫步不一样；开车时有警察和没警察监管不一样，白天与晚上不一样，与异性出行和同性出行不一样，与年轻异性和年老的异性出行不一样的不文明的交通行为就会屡见不鲜，见怪不怪。 2、从个人交通修养的角度来看，礼仪可以说是一个人内在修养和素质修养的外在表现，从交际的角度来看，礼仪可以说是人际交往中运用的一种艺术、交际方式和方法，是人际交往中的约定的示人以尊重，友好的习惯做法。 礼仪的本质是敬重，它包含两个方面的意思：一方面是参与交通时对其他的交通参与人要始终保持敬重之情；另一方面是要对良好的交通环境保持敬重之情。因为敬重不但源于修养，同时也反映出大家对自我及公众的一种期待，期待什么呢？就是期待一种和谐，期待出行时有一份快乐的心情。 礼仪的修养具有一