2010届高三物理二轮课件专题二力与物体的直线运动第1课时课件新人教版.pptVIP

1.(2009·朝阳区练习二) 我国道路安全部门规定, 在高速公路上行驶的汽车的最高时速为120 km.交 通部门提供下列资料: 资料一:驾驶员的反应时间:0.3~0.6 s 资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数 路面 动摩擦因数 干沥青 0.7 干碎石路面 0.6～0.7 湿沥青 0.32 ～ 0.4 根据以上资料,通过计算判断汽车行驶在高速公路上两车间的安全距离最接近（ ）A.100 m B.200 m C.300 m D.400 m 解析 当反应时间最长,路面的摩擦因数最小时对应的最长距离是安全距离,v=120 km/h=33 m/s 反应时间t=0.6 s内位移约为x1=20 m 又μmg=ma,a=3.2 m/s2, 0-v2=-2ax2,x2=171 m;x=x1+x2=191 m,故选B. 答案 B 2.(2009·绍兴市质量调测) 水平地面上放着一质量 为1 kg的物体,t=0时在一个方向不 变的水平拉力作用下运动,t=2 s时 撤去拉力,物体在4 s内速度随时间 的变化图象如图2-1-6所示,则物体（ ） A.所受的摩擦力大小为1 N B.第1 s内受到的拉力大小是2 N C.在4 s末回到出发点 D.在4 s内的平均速度为1.5 m/s 图2-1-6 解析 2~4 s内只受摩擦力Ff=ma=1×1=1 N,A对;第1 s内由牛顿第二定律F-Ff=ma′,F=(1+1×2)N=3 N, B错;图象面积表示位移, C错;v== m/s, D错. 答案 A 3.(2009·上饶市二模) 如图2-1-7甲所示,在光滑的 水平面上,物体A在水平方向的外力F作用下做直线 运动,其v—t图象如图乙所示,规定向右为正方向. 下列判断正确的是（ ） 图2-1-7 A.在3 s末,物体处于出发点右方 B.在1~2 s内,物体正向左运动,且速度大小在减小 C.在1~3 s内,物体的加速度方向先向右后向左 D.在0~1 s内,外力F不断增大 解析 由图象面积的意义知A对;1~2 s内向右运动,B错;1~3 s内直线的斜率不变,加速度不变,C错;0~1 s内 在减小,a减小,F=ma减小,D错. 答案 A 4.(2009·辽宁省部分重点中学协作体模拟)一种巨 型娱乐器材可以让人体验超重和失重的感觉.一个 可乘多个人的环形座舱套在竖直柱子上,由升降机 运送到几十米的高处,然后让座舱自由下落.下落一定高度后,制动系统启动,座舱做减速运动,到地面时刚好停下.下列判断正确的是（ ） A.座舱在自由下落的过程中人处于超重状态 B.座舱在自由下落的过程中人处于完全失重状态 C.座舱在减速运动的过程中人处于超重状态 D.座舱在减速运动的过程中人处于失重状态 解析 由超重、失重的条件看加速度,当运动的加速度向下时,失重,且向下的a=g时,处于完全失重;加速度向上时,处于超重状态,由此确定B、C项正确. 答案 BC 5.(2009·内江市三模) 沼泽地的下面蕴藏着丰富的 泥炭,泥炭是沼泽地积累的植物残体,它的纤维状 和海绵状的物理结构导致人在其上面行走时容易 下陷(设在下陷过程中,泥炭对人的阻力不计).如 果整个下陷的过程是先加速再减速最后匀速运动, 那么,下列说法中正确的是（ ） A.当在加速向下运动时,人对沼泽地的压力大于沼泽地对人的支持力 B.当在减速向下运动时,人对沼泽地的压力小于沼泽地对人的支持力 C.在整个运动过程中,人对沼泽地的压力是先大于后等于沼泽地对他的支持力 D.在整个运动过程中,人对沼泽地的压力大小总是等 于沼泽地对他的支持力 答案 D 6.一辆小轿车与一辆摩托车在平直公路上同向行驶, 从某时刻开始用速度传感器测量两车的瞬时速率, 所得数据如下表所示,已知第一次测量时(t=0)摩 托车在小轿车的正前方50 m处,小轿车的加速和减 速过程均为匀变速直线运动,则 (1)小轿车在整个运动过程中的位移为多少? (2)小轿车能否追上摩托车? 解析 先研究小轿车的运动情况,5 s~10 s内小轿车做匀加速直线运动,因此加速阶段加速度a1= = 1 m/s2,又由5 s末速度为2.0 m/s,可知小轿车3 s末开始加速;由表可看出15 s~20 s内小轿车做匀速运 动,速度为10.0 m/s;又可推出13 s末小轿车停止加速;25 s~40 s内小轿车做匀减速直线运 动,因此减速阶段加速度a2= = -0.5 m/s2,又由40 s末小轿车的速度为 1.5 m/s,可知43 s末小轿车的速度变为零,同理可知,23 s末由