发动机的工况幻灯片.pptVIP

课程内容概述 第一章　发动机原理基础知识 第二章　发动机的换气过程 第三章　汽油机的燃料与燃烧 第四章　柴油机的燃料与燃烧 第五章　燃气发动机的燃料与燃烧 第六章　发动机的特性 第七章　汽车的动力性 第八章　汽车的制动性 第九章　汽车的使用经济性 第十章　汽车的操纵稳定性 第十一章　汽车的舒适性 第十二章　汽车的通过性 第十三章　汽车性能的合理使用 第六章 发动机特性 第一节 发动机的工况 第二节 发动机的速度特性 第三节 发动机的负荷特性 第四节 发动机的调整特性 发动机特性 1.发动机特性：性能指标随参数调整情况及使用工况而变化关系。 调整特性：性能指标随调整情况而变化关系。如点火、喷油提前角调整特性等； 使用特性：性能指标随使用工况而变化关系。如负荷特性、速度特性、调速特性等。 2.特性曲线： 第一节 发动机的工况 发动机工况是指发动机实际运行的工作状况。 根据 ，当任意两个参数固定，就可以求出第三个参数。比较常用Pe与n或Me与n两组参数表征发动机稳定运行的工况点。发动机的负荷是指发动机所遇到的阻力矩大小，有时也用pe表示负荷的高低。 发动机工况的分类 根据发动机的用途，其工况可分三类： 固定式工况： 螺旋浆工况： 面工况： 固定式工况 特点：功率变化时，转速几乎保持不变。如发电用的发动机，负荷变化没有一定的规律，但转速必须保持稳定，以保证