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机械设计课程设计说明书名称:输送带传动装置学院:机械与动力工程
班级:测控姓名:学号:目 录
课程设计任务书2
设计要求2
设计步骤2
1. 传动装置总体设计方案3
2. 电动机的选择4
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比5
4. 计算传动装置的运动和动力参数5
5. V带和带轮的设计6
6. 齿轮的设计8
7. 轴的设计19
8. 滚动轴承的选择和校核26
9. 联轴器的选择27
10.箱体的设计30
11.润滑与密封的设计30
设计小结31
参考资料32
一 . 课程设计任务书
设计课题:
设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,轻度震动,环境温度不超过35度,输送带运动速度误差不超过5%,减速器单件小批量生产,使用期限10年(350天/年),每天16小时
表一:题号
参数 D4 主滚筒扭矩(Nm) 900 主滚筒速度(m/s) 0.8 主滚筒直径(mm)传动方案
4.选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。
5.传动装置的总效率
=0.96×××0.97×0.96=0.759;
为V带的效率, 为第一对轴承的效率,
为第二对轴承的效率,为第三对轴承的效率,
为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。
2.电动机的选择
1.运输带工作压力:F=T/0.5d=900/0.5*320=5625N
2.电动机所需工作功率为: P=P/η=5625×1.3/1000×0.759=5.93kW,
3.执行机构的曲柄转速为n==47.77r/min,
4.经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i=8~40,则总传动比合理范围为i=16~160,电动机转速的可选范围为n=i×n=(16~160)×47.77=764.3~7643.3r/min。
5.综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重 量、价格和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y132M—4的三相异步电动机,额定功率为7.5,额定电流15.4A,满载转速1440 r/min,同步转速1500r/min。方案 电动机型号 额定
功率P
kw 电动机转速
重量
N 传动装置的传动比同步转速 满载转速 总传动比 V带 减速器 1 Y132M-4 7.5 1500 1440 810 30.14 2.5 12.06
中心高
外型尺寸
L×(AC/2+AD)×HD 底脚安装尺寸A×B 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸D×E 装键部位尺寸F 132 515× 280× 315 216 ×178 12 38× 40 103.确定传动装置的总传动比和分配传动比
1. 总传动比
由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为
=n/n=1440/47.77=30.14
2.??分配传动装置传动比
=× (分别为带传动和减速器的传动比)
初步取=2.5,则减速器传动比为==30.14/2.5=12.06
高速级传动比为==3.96,则==3.05
4.计算传动装置的运动和动力参数
(1) 各轴转速
==1440/2.5=576r/min
==576/3.96=145.49r/min
=?/?=145.49/3.05=47.70 r/min
==47.70 r/min
(2) 各轴输入功率
=×=5.93×0.96=5.70kW=×η2×=5.70×0.98×0.95=5.30kW=×η2×=5.30×0.98×0.95=4.93kW
=×η2×η4=4.93×0.98×0.97=4.69kW
则各轴的输出功率:=×0.98=5.59 kW
=×0.98=5.19 kW
=×0.98=4.83kW
=×0.98=4.60 kW
各轴输入转矩=×× N·m
电动机轴的输出转矩=9550 =9550×5.93/1440=39.33 N·
所以: =×× =39.33×2.5×0.96=94.39 N·m
=×××=94.39×3.96×0.98×0.95=348 N·m
=×××=348×3.05×0.98×0.95=988.14N·m
=××=988.14×0.95×0.97=910.57 N·m
输出转矩:=×0.98=92.50 N·m
=×0.98=341.04 N·m
=×0.98=968.38 N·m
=×0.98=891.8 N·m
运动和动力参数结果如下表
轴名 功率P KW 转矩T Nm 转速r/min 输入 输出 输入 输出 电动机轴 5.93 39.33 1440 1轴 5.70 5.59 94.39 92.50 576 2轴 5.30 5.19 3
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