《桥梁基桩施工安全专项施工方案》.docVIP

目 录 一、工程概况 2 二、施工工艺流程 3 三、主要危险源清单 4 四、安全保障措施 7 五、工伤事故急救方法 18 六、环境保护方面 20 桥梁基桩施工安全专项方案 一、工程概况 本项目名称为：“扬州至绩溪高速公路溧阳至广德安徽段”，扬州至绩溪高速公路自北向南途径江苏省的扬州、镇江、溧阳、安徽省的郎溪县、广德县、宁国市、绩溪县。项目建成后，北接宁杭高速，南接徽杭高速公路，是苏浙沪地区通往安徽、江西、福建东南沿海之间的便捷通道。溧阳至广德安徽段是扬州至绩溪高速公路重要组成部分，也是安徽省高速公路网的重要联络线。本合同段为第二合同段，施工合同段号为LG-02，施工合同段起讫桩号K23+075.000—K38+776.244合同段长度：15.701Km。 1、工程位置图 2、主要技术指标 2.1主线设计标准 （1）公路等级：全封闭、全立交高速公路 （2）设计速度：120公里/小时 （3）路基、路面：路基宽25m。 （4）桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级 （5）设计洪水频率：大、中、小桥、涵洞及路基为1/100。 2.2互通立交设计标准 （1）设计速度：服务性互通立交匝道实际速度均采用40Km/h。 （2）车道宽度：单向单车道匝道宽度8.5m，单向双车道匝道宽度10.5m，对向分离双车道匝道宽度15.5m。 二、施工工艺流程 三、主要危险源清单 1、钻机就位与提钻移机 危险致因 事故类型 危险源防控措施 钻杆、材料堆放不规范易发生坍塌 坍塌事故 钻杆和材料摆放整齐，堆放不宜过高。 风力导致起重物体晃动易撞击人员、设备或工程构筑物。 物体打击、机械伤害 风力达到6级以上时禁止吊装作业。起吊物体时要拉好缆风绳，防止物体摆动过大，撞击工程结构及人机设备。 立体交叉作业易发生物体打击 物体打击 交叉作业时施工人员要了解作业的范围、作业程序、人员配合的问题，各作业人员必须精力集中，指挥号令不能相互影响，造成混淆，作业人员应随时保持警惕。 钻机支垫有缺陷易发生机械伤害。 机械伤害 钻机摆放平台上要平整固定。 电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。 触电、火灾 电器设施要经常性检查，配电柜及开关箱应安装漏电保护器，要接零接地、一机一闸。 2、钢筋笼的制作及运输 危险致因 事故类型 危险源防控措施 吊车未经检验、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。 机械伤害、 物体打击 特种设备要经当地特种设备检测院检验，合格后方可使用。起重设备安全装置要定期检查，发现安全装置失灵要及时更换或修理，不得带病工作。 起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重伤害。 　机械伤害、 物体打击 起吊工作前检查所用的一切工具（吊具、索具、卡环）、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用。工作前应了解吊物尺寸、重物和起吊高度，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。严禁吊物下面站人或停留。 氧气瓶、乙炔瓶安全距离不够，夏季高温气瓶未覆盖易发生化学性爆炸。 火灾、爆炸 氧气瓶、乙炔瓶安全距离要≥5米，所有气瓶进行覆盖，防止太阳直接暴晒。 电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。 触电、火灾 电器设施要经常性检查，配电柜及开关箱应安装漏电保护器，接零接地。 3、钢筋笼沉放 危险致因 事故类型 危险源防控措施 钢筋笼吊放在车上未经固定易发生滑落、翻滚。 物体打击 钢筋笼倒运时车上用制作钢筋笼胎架做挡板把钢筋笼固定。 起重设备安全装置失灵易发生人、机事故。 机械伤害 起重设备安全装置要定期检查，发现失灵要及时维修或更换，不得带病作业。 起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重伤害。 物体打击、机械伤害 起吊工作前检查所用的一切工具（吊具、索具、卡环）、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用。工作前应了解吊物尺寸、重物和起吊高度，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。严禁吊物下面站人或停留。 风力导致起重物体晃动易撞击人员、设备或工程构筑物。 物体打击、机械伤害 风力达到6级以上时禁止吊装作业。起吊物体时要拉好缆风绳，防止物体摆动过大，撞击工程结构及人机设备。 电器设备无漏电保护、不接零、不接地易发生触电。 触电、火灾 电器设施要经常性检查，配电柜及开关箱应安装漏电保护器，要接零接地、一机一闸。 4、雨季施工 危险致因 事故类型 危险源防控措施 各类走道板未采取防滑措施 高处坠落、溺水 预施工上下通道、楼梯采取防滑措施（麻袋、防滑木条），保证人员安全。 雨天进行焊接作业 触电 安全员加强现场安全监管，雨天严禁