《桥梁墩柱施工控制工序》.docVIP

墩柱施工方法及工艺要求 1、平面点位的测量放样 进行墩柱施工时，需对墩柱横、纵向中线，墩柱高程。墩柱施工放样时,利用坐标和高程控制点进行坐标放样和水准测量。 在进行墩柱中心及模板放样时采用坐标放样的方法,放样出墩身底截面的横、纵向中心线和模板立模时的边线。放样模板的边线时，先按墩身尺寸在施工平台上放样出墩柱边线，然后以模板的钢板厚度和外侧加劲梁的宽度之和的数值，在墩柱边线以处量出模板宽度，并弹出墨线，作为墩柱模板立模时的参考线，实际施工时，可视现场视线情况，放样出墩柱中心线，然后用墨线引出十字线定位，再进行模板边线标示，进行墩柱施工准备。 墩柱施工时，采用整体钢模板。墩柱施工的准备工作期间，在模板的顶端口和底端口标示出横、纵向的中心点。立模板时按在承台上放样标示出的墩柱底截面中心线的位置进行对中。以模板的横、纵轴向标示出的中点的位置对齐墩身的中心线，在对中的同时用木楔或施工中留下的钢筋头垫平模板的下端口，垫块在垫平模板的下端口时注意不能伸入模板内的混凝土的浇筑空间，同时用模板的边缘对齐承台上放样出的模板边线。在标示出的模板上端口中心点位分别在模板的横、纵向用垂球吊中检查模板的垂直度，如垂直误差较大时调整垫在下端口的垫块进行调整，保证模板垂直度，当模板顶端横、纵向吊中的垂球的尖端对中墩身底截面的中心线位时再检查模板在承台上的放样边线是否与模板的底端边缘对齐，模板边缘与放样边线，模板中点与墩中心线对齐后即表明模板已经对中整平,可以进行下道工序的施工。 平面坐标放样 在进行施工放样前计算出中心点位和模板边线四角点位放样时的坐标，然后用全站仪进行坐标测量，利用既有的控制点放样完成，放样墩柱的中心线时由于有钢筋拢阻挡视线的缘故当通视条件较差时在墩身的各侧都放样出两个点进行中心线定位，采用两点连线延长的方法放样中心线，上述方法在测量时以实际的情况而定.当全部的点位放完以后再在承台上用钢尺拉一下各点之间的距离进行检查，进行点位复核，防止出现测量失误，提高工作效率。 b、高程测量 高程测量时以前期的水准布控点作为高程测量的起始依据，在进行混凝土浇筑前，在已经调整好的模板上采用挂尺的方法测量，并在模板内用白色的胶带在模板上进行标示，以胶带的下缘高度作为混凝土浇筑时的混凝土顶面高程控制点。 当需要进行跨河或跨线水准测量的时候，采用在河或路的两岸或两侧地势较平布点处的地面较稳定处进行高程测量，两次置镜的前、后视距差应分别尽量相等，测量以后的数据经过平差应满足规范要求。当前后视距不能保证大致相等时，采用等差视距测量的方式进行多测回测量，进行复核，以保证测量数据的准确。 2、钢筋加工及绑扎 桥墩钢筋考虑在钢筋加工场加工，制作完成并在桥墩钢筋绑扎前运至现场安装成型。钢筋绑扎前，用钢管搭设施工脚手架，并在脚手架上放上木板，作为工人施工平台。绑扎时将墩柱竖向受力钢筋与承台预埋筋焊接接长。接头方式采用搭接焊，接头同一断面数量不能超过总量的50%。如果墩柱高度较高时，墩柱上部超出浇筑混凝土节段高度的钢筋,临时用箍筋绑扎固定，超出的高度较大时，搭设支撑钢筋笼的脚手架或拉上缆风绳进行固定，防止施工过程中意外碰撞或吹大风引起移位或倒塌,钢筋绑扎完成以后检查钢筋笼的垂直度和几何尺寸。在箍筋与受力纵筋的交点的箍筋外侧绑扎橡胶垫块，垫块的间距约为0.4～0.6m且梅花型布置,当有局部转角钢筋位置或钢筋与模板的距离较小时可在此处增设垫块以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度.钢筋在制作及绑扎前如有影响施工质量的不足之处，要进行调直和清洗处理,处理以后的钢筋符合下列规定: a、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均需除干净。 b、钢筋平直，无局部曲折。 c、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 d、当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ级钢筋不得大于1%。 桥墩的钢筋加工及绑扎时，如果有墩身排水及避雷预埋件的埋设,根据施工图的设计要求,把墩身内的排水管或避雷接地的预埋件进行定位。接地焊接完成以后检查接头质量并进行后续工序. 3、安装桥墩模板 墩柱采用的整体模板根据现场实际情况在地面进行分节段拼装，拼装好后进行打磨和涂刷脱模剂。待钢筋绑扎完成以后立模,其定位方法如前所述，当墩柱高度较高时，在模板立模以后四周拉上缆风绳，加强稳定。墩柱整体模板在制作时分为几个不同长度的节段，便于施工时模板的运输和不同墩柱高度使用。 墩柱高度较大时，可分成多次进行钢筋接长和浇筑混凝土。第一节施工节段模板安装并浇筑混凝土以后，待浇筑砼的强度满足施工要求再安装后续段的模板，并把前一节段施工的模板拆下进行上节段模板的施工，只留下第一节段模板与第二节段相连接的一小段模板不拆除，保证节段间的模板衔接，以此方法逐节段施工，