氢冷发电机氢、油系统方案.ppt

沁北工程氢油水系统介绍 氢系统主要功能 充、排、置换机内气体 测机内气体参数 局部过热监测和报警 自动保持机内氢压 对机内气体干燥 氢系统 主要特点 充、排和置换功能齐全 完善的监测报警系统 全部阀门采用球阀，漏氢量低 自动氢压控制 高效氢气干燥器 无污染型气体纯度分析仪 氢系统 发电机的氢气在发电机两端部风扇的驱动下，以闭式循环方式在发电机内作强制循环流动，使发电机的铁芯和转子绕组得到冷却。其间，氢气流经位于发电机四角的四个氢气冷却器，经氢气冷却器冷却后的氢气又重新进入铁芯和转子绕组作反复循环。氢冷却的冷却水来自闭式循环冷却水系统。 发电机气体装置 包括氢气冷却器、氢气干燥器（与氢气冷却器侧的进出口相连接）、压力调节阀及其隔离阀以及连接管道等组成。该装置通过软管与来自制氢的氢气管道或仪用压缩空气管道相连接。 氢气干燥器用来保证氢气干燥。发电机运行时，安装在发电机转子上的风扇将氢气送进干燥器理。在干燥器里，氢气的水分被干燥剂吸收，干燥的氢气返回发电机内。干燥剂室放有干燥剂且装有铠装线加热器，被吸收的水分被加热，脱离干燥剂，干燥剂还原。脱离出来的水，再由密封油系统的真空泵排入大气。 二氧化碳装置 防冻装置（加热器）：由于加热气体，以防止二氧化碳气体在膨胀时产生结露。它包括电加热器、安全阀及其管道。电加热器内充有苯基乙醇加热剂，二氧化碳通过浸沐在加热剂中的铜管被加热剂加热到一定温度。 膨胀装置：用于降低二氧化碳气体的压力，以满足置换气体的要求。 气体置换时，以避免氢气与空气直接接触，防爆炸。启动前，必须将发电机内的空气置换为二氧化碳，然后再将二氧化碳置换为氢气，最后将发电机内的氢气加压，达到工作压力。 氢油水系统介绍 项目 单位 实际数值 标准 补氢量 立方米/天 7.75 ≤10优良 ≤ 18合格 漏氢率 ％　　　　 1.4 ≤5优良 露点 ℃　　 -12 ℃ -5~-25 ℃ 氢油水系统介绍 为密封结构提供密封油，把氢气密封在机内 保持密封油压恒定 防止外界的水分和空气污染机内氢气 保持密封油路和防污染油路的油压平衡 密封油系统主要特点 双流双环密封结构 设氢侧防污染油路 双重油过滤器和冷油器 完善的监测报警设计 多路备用油源、可靠性高 密封油系统 由于氢冷汽轮发电机的转子轴伸必须穿出发电机的端盖，因此，这部份成了氢内冷发电机密封的关键。密封油分空侧和氢侧二个油路将油供应给轴密封瓦上的二个环状配油槽，油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果这二个油路中的供油油压在密封瓦处始终保持高于机内气体压力，便可防止氢气从发电机内逸出。氢侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙，流向氢侧并流入消泡箱。而空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流往轴承侧，并汇同轴承回油一起进入空侧回油密封箱，从而防止了空气与潮汽侵入发电机内部。 密封油系统的功能和特点 向密封瓦提供二个独立循环的密封油源,防止发电机内压力气体沿转轴逸出。 保证密封油油压始终高于机内气体压力某一个规定值，并确保密封瓦内氢侧与空侧油压维持相等，其压差限定在允许变动范围之内。 通过热交换器冷却密封油，从而带走因密封瓦与轴之间的磨擦损耗而产生的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内。 通过滤油器，去除油中杂物，保证密封油的清洁度。 通过发电机消泡箱和氢侧回油控制箱，释放掉溶于密封油中的饱和氢气。 空侧油路备有多路备用油源，以确保发电机安全、连续运行。 利用压差开关、压力开关及压差变送器等，自动监测密封油系统的运行。 空、氢侧各装有一套加热器，以保证密封油的运行油温始终保持于所要求的范围之中。 密封油系统大部分部件集中安装于一块底板中，便于运行巡检和维修。 密封油系统工作原理 密封油系统是一个比较完善的供油系统，密封油系统分空侧和氢侧油路二个部分，由交流电动机驱动的空侧密封油油泵，从空侧回油箱取得油源，它把一部分油泵入油冷却器、滤油器注入密封瓦的空侧，另一部分油则经过压差阀流回到油泵的进油侧。通过压差调节阀将密封瓦处的空侧密封油油压始终保持在高出发电机内气体压力0.08Mpa的水平上。另外空侧密封油直流备用泵使油以相同方式循环。 氢侧密封油油路：