电子信息专毕业设计题目.docVIP

知识不仅是指课本的内容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事；今天的香港要抢知识,要以知识取胜 28序号 项目名称 届别 类型 第一志愿人数 第二志愿人数 确认选题人数 限选人数 限选方式 上报教研室（系）名称 上报学院名称 适用专业 审核状态 备注 1 手机天线的设计 2011 设计3 按项目总人数限制 电子信息教研室 电气与电子工程学院 电子信息工程 （限选3人） 通过 随着个人通信和移动通信技术的迅速发展 对手机天线的性能提出了小型化、多频段、宽频带和高增益的要求 而微带天线具有结构紧凑、体积小、重量轻等优点 能够满足移动通信系统对于手机天线性能的要求 因而在移动通信系统中得到了广泛的应用 内容、要求简介： 1. 了解天线的基本理论； 2. 学习并掌握Ansoft HFSS软件的使用； 3. 选择一种手机天线结构 利用Ansoft HFSS对其进行设计并优化 得出优化结果2 小区物业信息管理系统的设计 2011 设计3 按项目总人数限制 电子信息教研室 电气与电子工程学院 电子信息工程 （限选3人） 通过 随着人们生活水平的提高 住宅的商品化、市场化的进程不断加速 人们对居住的环境要求日益提高；我国城市化进程的加速和建设现代化城市的要求都需要我们的物业管理公司提供的服务不但要在范围上 还要在理念上有质的提高；在计算机和互联网逐渐走进千家万户的信息化时代 配置一套完善的物业管理信息系统 来规范管理公司的各种事务 如楼盘信息管理、住户信息管理、停车场信息管理等 实现公司信息的快速及时的传递反馈是十分必要的 内容、要求简介： 1、户籍管理模块设计 2、出入信息管理模块设计 3、维修管理模块设计 4、收缴费管理模块设计 5、系统权限管理模块设计 3 基于MATLAB的车牌识别系统... 2011 设计3 按项目总人数限制 电子信息教研室 电气与电子工程学院 电子信息工程 （限选3人） 通过 由于机动车辆在行驶过程中一般会受到光照强度、车辆行驶速度、摄像机拍摄角度等外界因素的影响 故在设计车牌自动识别系统时 要适当提高其自动识别的能力 对以上外界因素有一定的容阈 传统的设计方法为：利用静止的汽车牌照图片 利用C语言或C++语言来对图像进行处理 编程很复杂 维护难度大 而MATLAB语言对处理图像而言非常方便 可直接调用已经编好的函数 如可直接调用现成的函数进行复杂的傅里叶变换、拉普拉斯变换、二值化处理、数字滤波等操作 内容、要求简介：在对机动车辆图像采集的基础上 设计一套基于MATLAB的汽车牌照自动识别系统的方法 内容包括图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别等正在处理数据 请等待......序号 项目名称 届别 类型 第一志愿人数 第二志愿人数 确认选题人数 限选人数 限选方式 上报教研室（系）名称 上报学院名称 适用专业 审核状态 备注 1 基于Labview模拟信号发生... 2011 设计1 按项目总人数限制 电子信息教研室 电气与电子工程学院 电子信息工程 （限选1人） 通过 内容、要求简介： 1．设计内容在各种动态侧试和振动控制的实验中所使用的侧试激励信号通常是由信号发生器或专用控制系统的响应电路产生 由于普通信号发生器产生的信号可控性差 不易准确调节 并且模拟电路生成的信号会产生漂移；针对传统波形发生器的这些缺陷 根据数字信号处理理论及计算方法的相关原理 开发出在通用计算机上实现波形发生器功能的系统――虚拟数字波形发生器 2．设计的主要技术指标采用阿尔泰公司的USB2003数据采集卡 基于LabVIEW7.0开发环境 实现对数据采集卡的驱动 信号发生器具有良好的仪器操作控制界面 从而实现对不同信号的产生 3. 设计的基本要求 基于USB数据采集卡的虚拟信号发生器的设计（１） 实现虚拟正弦 方波 锯齿波 三角波及附加噪声的信号发生器的实现 （２） 用户公式输入产生一些非周期信号或其它在测试领域需要仿真的特殊信号 （３） 可以调节信号的频率 幅值和相位角 （４） 波形分析参数进行存储2 基于GPS的公交监控系统的设计 2011 设计2 按项目总人数限制 电子信息教研室 电气与电子工程学院 电子信息工程 （限选2人） 通过 内容、要求简介： 1．设计内容近年来车辆增长的速度己远远高于道路和其它交通设施的增长速度 由此而带来的道路堵塞、交通事故、环境污染以及能源浪费等现象在世界范围内也变得越来越严重 因此 交通管理部门已经越来越多地借助于当今快速发展的新技术来保障交通疏畅 改善道路安全 减少交通拥挤和空气污染对生态环境所造成的恶劣影响 这一新兴领域被称为智能交通系统(ITS). 车