《汽车U型螺母拆装机毕业设计-正文》.doc

目录 前言-------------------------------------------------1 一、传动装置的总体设计-----------------------------2 1.1 传动装置的总体设计任务----------------------------2 1.2 电机的选择----------------------------------------2 二、减速器结构形式的确定及原理--------------------3 2.1根据传动比的大小确定结构的形式---------------------3 2.2减速器工作原理-------------------------------------3 齿轮的设计--------------------------------------4 3.1分配传动比----------------------------------------4 3.2 确定齿数差和齿轮齿数------------------------------4 3.3 模数的确定----------------------------------------5 3.4 渐开线少齿差内齿轮副的几何------------------------6 3.5 齿轮宽度的确定------------------------------------10 四、直齿圆锥齿轮的设计-----------------------------10 4.1 根据接触疲劳强度确定齿轮主要尺寸------------------10 4.2 核算齿的弯曲疲劳强度------------------------------12 4.3 校核载荷系数--------------------------------------13 4.4 核算接触疲劳强度----------------------------------13 4.5直齿圆锥齿轮的强化---------------------------------13 五、轴的设计-----------------------------------------14 5.1轴直径的确定---------------------------------------14 5.2轴的结构设计---------------------------------------14 5.3轴承型号和材料的选择-----------------------------15 5.4轴的外伸长度的确定-------------------------------15 5.5轴的强度计算及校核-------------------------------15 5.6轴承的寿命计算-----------------------------------16 六、转臂轴承的设计--------------------------------17 6.1 初步估计行星轮内安装转臂轴承的孔径DB和宽度bB---17 6.2计算转臂轴承上的动载荷C--------------------------17 6.3按DB初，B初及C计选择轴承型号-------------------18 6.4计算轴承寿命--------------------------------------18 七、减速器的其他附件------------------------------19 7.1 检查孔及其盖板----------------------------------19 7.2 通气器-----------------------------------------19 7.3 轴承盖和密封装置--------------------------------19 7.4 定位销------------------------------------------19 7.5 油面指示器--------------------------------------19 7.6 放油螺塞----------------------------------------19 八、电路工作原理的设计----------------------------20 8.1 电机正转、反转-----------------------------------20 前言 随着科学技术的发展和加入WTO后给中国汽车行业的重大冲击，为了运行车辆有良好的技术状况，维修企业所面临的形势日趋严峻。因此，运用先进的科学技术让保修作业变得机械化、文明化，以提高劳动生产率及维修质量，延长车辆寿命，降低劳动强度已成为当务之急