《汽车电子设计精品 智能车制动系统毕业设计》.doc

学士学位论文 PAGE PAGE II 学士学位论文 PAGE I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc294430540 第一章绪论 PAGEREF _Toc294430540 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294430541 1.1智能车辆概述 PAGEREF _Toc294430541 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294430542 1.2电动车的概述 PAGEREF _Toc294430542 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294430543 1.3吉林大学JLUIV系列智能车 PAGEREF _Toc294430543 \h 1 HYPERLINK \l _Toc294430544 第二章 智能车制动系统综述 3 HYPERLINK \l _Toc294430545 2.1智能车总体结构 3 HYPERLINK \l _Toc294430546 2.2制动系的功用和组成 5 HYPERLINK \l _Toc294430547 2.3制动系类型 5 HYPERLINK \l _Toc294430548 2.4制动装置的基本机构和工作原理 5 HYPERLINK \l _Toc294430549 2.5 设计制动系的基本要求 7 HYPERLINK \l _Toc294430550 第三章 制动器的设计 9 HYPERLINK \l _Toc294430551 3.1制动器的结构方案分析 9 HYPERLINK \l _Toc294430552 3.1.1领从蹄式非平衡制动器（后轮） 9 HYPERLINK \l _Toc294430553 3.1.2双领蹄式平衡制动器（前轮） 12 HYPERLINK \l _Toc294430554 3.1.3轮缸式制动器间隙的调整 13 HYPERLINK \l _Toc294430555 3.2鼓式制动器主要参数的确定 14 HYPERLINK \l _Toc294430556 3.2.1制动鼓内径D 14 HYPERLINK \l _Toc294430557 3.2.2摩擦衬片宽度b和包角β 14 HYPERLINK \l _Toc294430558 3.2.3摩擦衬片起始角β0 15 HYPERLINK \l _Toc294430559 3.2.4制动器中心到张开力F作用线的距离e 15 HYPERLINK \l _Toc294430560 3.2.5制动蹄支承点位置坐标a和c 15 HYPERLINK \l _Toc294430561 3.3制动轮缸的结构分析 15 HYPERLINK \l _Toc294430562 3.3.1后轮双活塞式制动轮缸 16 HYPERLINK \l _Toc294430563 3.3.2前轮单活塞式制动轮缸 16 HYPERLINK \l _Toc294430564 第四章 制动系统设计 17 HYPERLINK \l _Toc294430565 4.1制动驱动机构的形式 17 HYPERLINK \l _Toc294430566 4.2制动主缸的结构分析 17 HYPERLINK \l _Toc294430567 4.3行车制动装置的构造 19 HYPERLINK \l _Toc294430568 4.4驻车制动装置的构造 22 HYPERLINK \l _Toc294430569 4.5液压制动驱动机构的设计计算 23 HYPERLINK \l _Toc294430570 4.5.1制动轮缸直径d的确定 23 HYPERLINK \l _Toc294430571 4.5.2制动主缸直径dO的确定 23 HYPERLINK \l _Toc294430572 4.5.3制动踏板力Fp 24 HYPERLINK \l _Toc294430573 4.5.4制动踏板行程式Sp 24 HYPERLINK \l _Toc294430574 第五章 制动系统的电路控制 26 HYPERLINK \l _Toc294430575 5.1智能车电控系统简述 26 HYPERLINK \l _Toc294430576 5.2自动制动系统介绍 27 HYPERLINK \l _Toc294430577 5.3制动步进电机伺服系统 27 HYPERLINK \l _Toc294430578 5.3.1步进电机和步进电机控制器 28 HYPERLINK \l _Toc294430579 5.3.2步进电机微机控制系统的组成 28 HYPERLINK \l _Toc2944