自动变速器控制系统幻灯片.ppt

售后服务 · 技术培训 一汽-大众欢迎您！ 祝您学习愉快，工作顺利！ D 档 中 2 档 油 路 D 档 中 3 档 油 路 D 档 中 4 档 油 路 R 档 油 路 各个阀体控制的元件： N88控制K1 N89控制B2 N90控制K3 N91调节锁止离合器油压 N93调节多片离合器和制动器油压 N92、N94是换档平顺阀，可使换档平顺 手动阀控制B1、K2 作用： 根据车速传感器信号和G38、G69信号，用以确定换档时刻。 确定锁止离合器滑差 保证巡航系统工作（D、3、2档，车速30km/h）。 如G68有故障时： 用G28信号作为替代信号 变扭器中的锁止离合器不会锁止 由于G68有替代信号，因此自动变速箱不会进入应急状态 4、 G93-ATF油温度传感器 负温度系数电阻 负温度系数电阻的电阻特性 信号及作用： 信号：ATF油温度 作用：使自动变速箱工作在最适宜的温度 如油温超过150℃ 锁止离合器锁止（不让油液发生搅动） 如油温仍不下降，则自动变速器自动切换到下一档 电阻发生故障： 故障反应为温度高，则无法进入高档 如反应为温度低，则换档缓慢，不容易进入高档 如电阻发生故障，则自动变速箱不进入应急状态，用VAG1551可对故障进行检测并且可用08功能阅读其温度反应值。 5、G28-发动机转速传感器 信号及作用： 信号：感知发动机的转速，通过J220来