2016第15课_交通和通讯工具的进步.pptVIP

2、公路 读图思考：旧上海的交通工具主要有哪些？ 马车 黄包车 自行车　　　　　和汽车 有轨电车(20C初） Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 2000年，中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。 北京立交桥 村村通工程图 结合教材和以上图片总结：我国公路交通的有着怎样的发展历程？ 1、20世纪初，开始出现汽车、有轨电车。 2、民国时，公路交通发展受限制。 3、新中国成立后，全国逐渐建立起比较密集的公路网，偏远闭塞的山区也通了汽车 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 高速公路世界之最 1.第一条 世界上最早的高速公路出自德国，于1931年建成，位于科隆与波恩之间，长约30公里，由阿登纳（KonradAdenauer，当时的科隆市长，后来的西德总统）于1932年8月6日宣布开通。[1]纳粹党领袖希特勒上台后宣布在全国大局修建高速公路。 2.最长 在20世纪末建成的环欧高速公路，全长达1万公里。这条高速公路始于波兰的拉格夫，越过捷克斯洛伐克、奥地利、匈牙利、南斯拉夫、罗马尼亚、意大利、希腊等国家，终点在土耳其和伊朗交界处的戈尔布拉克。[1] 3.最多 中国现有高速公路9.62万公里（2012年末），比2011年末增加1.13万公里，居世界首位。[2]第二位是美国，达到75440公里（2011年）。以上均不包括达到高速公路标准的国道和州（省）道。 4.中国第一条 中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年，北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建，于1978年10月竣工，历时9年，全长373公里。[3] Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 京珠高速公路 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 阶 段 清 代 民 国 新 中 国 公路建设 城市交通 20世纪初，汽车在上海出现。 （仅为权贵富绅代步工具） 修建了一些公路，但发展缓慢；（原因：政治腐败，民生凋敝， 依赖进口） 公路运输快速发展 （表现：建立汽车制造厂；建立密集公路网；架设公路大桥；偏远山区通公路；修建高速公路。） 20世纪初，汽车进入城市 交通；津沪出现有轨电车； 但多为人力车，畜力车和 自行车，甚至步行。 1949~1990：公交车，出 租车，自行车。 1990~今：政府加大路网 建设，大力建设城市环线 高架公路，地铁和轻轨等 轨道交通 （3）、近现代交通运输发展：公路和城市交通 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3、水运 上海轮船 招 商 局 ① 19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局；（最早）最早的近代航运企业，打破了列强的垄断局面。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ②新中国成立后， 发展较快； ③20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。 Evaluation only. Created