2008年1月浙江自考试题汽车构造试卷..doc

浙江省2008年1月高等教育自学考试 汽车构造试题 课程代码：02576 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热量转化为机械能的一系列连续过程称为（　　　） A.二冲程发动机 B.四冲程发动机 C.发动机的工作循环 D.汽油发动机 2.发动机油底壳的主要作用是贮存和冷却机油并（　　　） A.封闭曲轴箱 B.安装曲轴 C.安装凸轮轴 D.防尘 3.排气提前角是指从排气门开始开启到______所对应的曲轴转角。（　　　） A.活塞下止点 B.活塞上止点 C.进气门开启 D.进气门闭合 4.膜片式汽油泵由上体、下体、泵膜总成三部分组成，其中上体安装有（　　　） A.手摇臂 B.进油管接头 C.内摇臂 D.泵膜弹簧 5.冷却系使发动机在______温度范围内工作。（　　　） A.80～90℃ B.200~300℃ C.300~400℃ D.最适宜 6.发动机运动零件的摩擦和混合气燃烧，使某些零件产生较高的温度，______流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回到油低壳散入大气中，起到冷却作用。（　　　） A.冷却液 B.蒸馏水 C.汽油 D.润滑油 7.柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的贮存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况要求，定时、定量、定压并以一定的喷油量喷入（　　　） A.燃烧室 B.化油器 C.喉管 D.油箱 8.变速器的功用是实现变速、变扭，还可以实现（　　　） A.加速 B.减速 C.变向 D.增扭 9.汽车行驶过程中，传动系经常要换用不同的档位工作，在换档前必须______，便于原档位的啮合副脱开，换入新档位。（　　　） A.踩下离合器踏板 B.挂入空档 C.发动机熄火 D.踩下制动器踏板 10.三轴式变速器在空档时，变速器（　　　） A.第一轴与中间轴转动方向一致 B.第一轴与中间轴转动方向相反 C.第一轴与中间轴不转动 D.第一轴转动，中间轴不转动 11.驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮以（　　　） A.不同的转速旋转 B.不同的方向旋转 C.增加车速 D.降低车速 12.在设计转向节时，使其轴颈线与水平面成一角度，即为（　　　） A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束 13.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午线断面夹角为（　　　） A.0° B.90° C.52°～54° D.180° 14.钢板弹簧在载荷作用下各片之间因变形滑动而产生摩擦，为此，在装合钢板弹簧时，各片之间需涂上较稠的（　　　） A.润滑油 B.油漆 C.石墨润滑脂 D.汽油 15.转向传动机构的转向摇臂、主拉杆、转向节臂的相对运动不在一个平面内，它们之间的连接采用（　　　） A.转动铰链 B.球形绞链 C.移动铰链 D.圆柱铰链 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 16.点火系的作用是点燃气缸内的可燃混合气，主要组成是（　　　　　） A.分电器 B.点火线圈 C.火花塞 D.起动机 E.汽油泵 17.连杆组在发动机中，小头和大头分别连接（　　　　　） A.气缸 B.凸轮轴 C.活塞 D.进气门 E.曲轴 18.四缸四冲程发动机的凸轮轴，用来驱动和控制______的开启和关闭。（　　　　　） A.各缸进气门 B.一、四缸进排气门 C.各缸排气门 D.二、三缸进排气门 E.一、三缸进排气门 19.双向作用筒式减振器在压缩行程时，工作缸（　　　　　） A.下腔容积减小 B.下腔容积增大 C.上腔容积增大 D.上腔容积减小 E.容积不变化 20.气压制动传动装置主要由制动踏板、制动控制阀、______等组成。（　　　　　） A.空气压缩机 B.制动主缸 C.贮气筒 D.制动轮缸 E.制动气室 三、判断题（本大题共15小题，每小题1分，共15分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 21.四冲程发动机的压缩行程，活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。（　　　） 22.连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。 （　　　） 23.如果进气门早开和排气门晚关的时间恰当，就不会产生废气倒排回进气管和新鲜气体随废气排出。（　　　） 24.将燃油喷在每缸进气门的外侧，贮存并汽化，以便进气门开启时涌入气缸，称为单点喷射式电控汽油喷射系统。（　　　） 25.节温器的作用是随发动机负荷和水温的大小