220KV电站设计毕业论文.docVIP

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220KV变电站设计毕业论文 Se 0.8PM 即按80%的全部负荷选择,因此变电所的总安装容量为 ∑Se 2×0.8 PM 1.6PM 当一台变压器停运时,可保证对80%负荷的供电,考虑变压器的事故过负荷能力为40%,则可保证98%负荷供电。若取Se 0.6PM,则当一台变压器停运时,可保证对60%的负荷供电,考虑变压器的过负荷能力为40%,则可保证84%负荷的供电。由于一般变电所中,大约有25%的非重要负荷,在事故状态下可以切除,因此,采用Se 0.6PM,对变电所保证重要负荷来说明是可行的。 ⑺ 提高供电可靠性,在1989年我国原能源部所颁发的SDJ2―88标准中,规定当一台主变停运时,其余主变容量应保证该所全部负荷的80%,这样,再将变压器的过负荷能力考虑进去,大致可以满足全部负荷的需要。 主变压器容量的计算 110kV和10kV负荷的同时系数都为0.9;110kV与10kV负荷同时系数为0.9,故有: 110KV电压等级侧全部负荷: S (∑P/COSθ)× 0.9 [(40 + 27 + 23 + 14)/0.9 + 38/0.85 ]×0.9 160.262 ×0.9 144.236 MV??A 10KV电压等级侧全部负荷: S (∑P /COSθ)× 0.9 [(3 + 3 + 2.5 + 3 + 2.5 + 5 + 2.5)/0.85 +(3 + 3 + 3 + 3)/0.9]×0.9 (25.294 + 13.333)×0.9 38.627×0.9 34.764 MV??A 110kV和10kV的总共负荷为: S 144.236+34.764 ×0.9 161.1 MV??A 考虑负荷同时系数,主变压器承担总负荷: S∑ (144.236+34.764)×0.9 + 0.11195 161.21 MV??A 一台主变停运(检修)时,主变要满足的容量: S S∑ 161.21×0.8 128.968 MV??A 最大方式下运行且留裕10%后的容量: S (S∑ /2)×(1+10%) 式中 ――所用变压器的计算容量,kV??A; ――动力负荷换算系数,一般取0.8~0.85; ――总动力负荷,kW; ――总加热负荷,kW; ――总照明负荷,kW。 对于变电所电动机的计算功率P,应根据负荷的运行方式及特点确定。 ⑴ 对经常、连续运行的设备和连续而不经常运行的设备,即连续运行的电动机均应全部计入,按下式计算 式中的――电动机额定功率,kW。 ⑵ 对经常短时及经常断续运行的电动机应按下式计算 ⑶ 对不经常短时及不经常断续运行的设备,一般可不予计算 故有 S ∑s (0.15×2×66+20×1+ 14×1+1.4×1+1.7×1+1.7×1+22×2×0.5+1.7×1)×0.85+(1×1+1×1)+(20×1+20×1) 82.3×0.85+2+40 111.955 kV??A 通过计算,本变电所所用变压器选用型号为59-125/10型变压器,其主要参数见表3.1。 表3.1 变压器参数表 变压器 型号 额定容量 联结组别 短路阻抗 #1 主 变 SFPSZ7-150000/220TH 150/150/75 MVA YNyn0d11 V3-1% 23.94 V1-2% 13.83 V2-3% 7.74 #2 主 变 SFPSZ7-150000/220TH 150/150/75 MVA YNyn0d11 V3-1% 23.94 V1-2% 13.83 V2-3% 7.74 所用变 59-125/10 125kVA Yyn0 4、短路电流计算 电力系统的电气设备在其运行中都必须考虑到可能发生的各种故障和不正常运行状态,最常见同时也是最危险的故障是发生各种型式的短路,因为它们会破坏用户的正常供电和电气设备的正常运行。 短路是电力系统的严重故障,所谓短路,是指一切不正常的相与相之间或相与地(对于中性点接地系统)发生通路的情况。在三相系统中,可能发生的短路有:三相短路,两相短路,两相接地短路和单相接地短路。其中,三相短路是对称短路,系统各相与正常运行时一样仍处于对称状态,其他类型的短路都是不对称短路。 电力系统的运行经验表明,在各种类型的短路中,单相短路占大多数,两相短路较少,三相短路的机会最少。但三相短路虽然很少发生,其情况较严重,应给以足够的重视。因此,我们都采用三相短路来计算短路电流,并检验电气设备的稳定性。 4.1 短路计算的目的及假设 短路电流计算目的 ⑴ 在选择电气主接线时,为了比较各种接线方案或确定某一接线是否需要采取限制短路电流的措施等,均

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