《渝湘高速边坡施工组织设计》.doc

渝湘高速公路洪酉段HG-BPCZ合同段 边坡处治工程 施工组织设计 编制： 审核： 重庆市基础工程有限公司 2010年4月30日 目 录 一、工程概况 二、施工总体目标规划 三、施工组织机构 四、施工方案和技术措施 五、施工进度计划及工期保证措施 六、施工现场平面布置 七、拟投入的主要设备及仪器 八、季节性施工措施 九、质量保证体系及措施 十、安全生产体系及措施 十一、工作保证措施 十二、环境保护与文明施工 十三、项目风险预测与防范 十四、事故应急预案 （附表）渝湘高速公路洪安至酉阳段 边坡处治工程 施工组织设计 一、工程概况 （一）前言 　西部开发省际公路通道重庆至长沙公路上官桥至酉阳段起点位于秀山县溪口乡上官桥（K46+080），接重庆至长沙公路洪安(湘渝界)至上官桥段，路线经溪口、江丰、板溪，止于酉阳县钟多镇钟南（K78+022.69），与重庆至长沙公路酉阳至大涵段相接，路线总长度31.95Km。路线边坡开挖后发生大面积滑塌、开裂变形，严重影响边坡稳定性。本次治理范围为洪酉高速H12合同段K43+380~_520段右侧边坡、K45+700~+878段右侧边坡、K46+004~+110段边坡、洪酉高速G1合同段K46+120~+200段边坡、K46+800~+900段右边坡、K46+920~K47+120边坡、G1段溪口立交D匝道边坡(K48+000~+200)、G1段溪口立交C匝道边坡（K47+650~K48+200）等8处边坡。根据场地边坡的工程地质特征，结合场地边坡的平面布置要求以及边坡高度，本边坡工程主要采用锚杆框架进行永久性支护。 （二）主要工作量 该工程主要工程量合计为：锚杆31993.2m，钢筋437.14T，C25格构砼2009.74立方米，C25喷射砼28284平方米，截排水沟2437.61m，石方138384.12立方米，植草10793㎡。 （三）工程特点、难点 1、本工程为高边坡支护工程，地质主要由泥岩、泥灰岩、和灰岩组成，坡面岩体出现松弛，开裂整个边坡已经处于不稳定状态，边坡随时都有可能出现较大规模变形。工期要求紧，作好安全工作是一大难点。 2、该工程交通方便，线路长，施工点多，施工综合管理协调是一大重点。 3、本边坡治理工程施工采取全过程信息法施工。 （四）本次施工组织设计编制依据 1、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 2、《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-92）； 3、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96）； 4、《建筑边坡支护技术规范》（CDB50/5018-2001）； 5、《土层锚杆设计及施工规范》（CECS22-90）； 6、《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）； 7、《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）； 8、《建设工程施工现场使用安全规范》（GB50194-93）； 9、重庆市建设委员会颁布的有关建筑施工规程、安全、质量等文件； 10、设计优化施工图。 二、施工总体目标规划 本工程为高边坡治理，难度大；技术含量高。为此，将严格按项目经理负责制组建该工程项目经理部，编制详细的施工组织设计，制定合理的质量、安全和工期控制目标计划，指导本工程的生产经营活动，调配人力、物力、财力、奖金等生产要素，确保以下管理目标的实现。 （一）指导思想 如果本工程我单位中标，我们将以“一流管理、一流质量、一流服务”的指导思想，严格按照双方签定的建设工程施工合同的规定进行施工，并将其作为我公司的重点工程之一，集中我公司优质资源（人、财、物），对合同范围内的工作内容按“项目法”进行科学管理和精心组织施工，确保该工程施工达到高速优质，并按期交付给业主。为此，我们将做到： 1、组建优秀项目管理班子，全面履行对业主的承诺和本工程的施工承包合同。 2、认真作好施工准备，创建良好的施工条件。 3、实行动态的目标管理制度，围绕方针目标开展动态管理，并层层落实。 4、按ISO2000标准建立全面质量管理体系，以此为中心点，开展质量管理工作，自始至终将施工质量控制在受控状态。 5、认真落实各项规章制度，建立调度、协调会、分析会、交底会和检查考核制度，并建立资料档案制。 6、以科学技术为先导，推广应用新技术、新工艺、新材料，以此来提高效率、缩短工期、保证质量。 （二）工程施工总体目标 我单位对本工程项目机构严格按项目经理负责制组建，按各职能分工，编制详细的施工方案，制定工期控制目标计划，全权指导本工程项目的生产经营活动，从而优化调配人力、物力、资金等生产要素，确保以下管理目标的实现。 1、工程质量目标：本工程按国家及地方有关验评标准的要求进行验收，工程质量合格、一次性通过验收。 2、工程工期目标：本工程工期为