1-3万用表的使用.ppt

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万用表的使用 情 境 导 入 1、某车在车库放置一段时间后,车主起动时发现起动无力。 学 习 目 标 1、认识万用表 2、学会用万用表测电压 3、学会用万用表测电流 4、学会用万用表测电阻 一、认识数字万用表 (一)数字万用表的特点 灵敏度高,显示清晰,过载能力强,便于携带,使用更简单。 (二)数字万用表概述   数字万用表是三位半液晶显示小型数字万用表。它可以测量交、直流电压和交、直流电流,电阻、电容、三极管β值、二极管导通电压和电路短接等。   本万用表最大显示值为±1999,可自动显示“0”和极性,过载时显示“1”或“-1”,电池电压过低时,显示“←”标志,短路检查用蜂鸣器。 一、认识数字万用表 (三)数字万用表技术特性(不同类型的表参数各不相同)   1.测量范围   ⑴交、直流电压 量程分别为200mV、2V、20V和1000V   ⑵交、直流电流    量程分别为200μA、2mA、200mA和10A。   ⑶电阻:    量程分别为:200Ω、2kΩ、200kΩ、20MΩ和200MΩ。   ⑷二极管导通电压:    量程为0~1.5V,测试电流为1mA±0.5 mA。   ⑸三极管β值检测:    测试条件为:VCE=2.8V,IB=10μA。   ⑹短路检测:    测试电路电阻<20Ω±10Ω    一、认识数字万用表 (四)面板及操作说明    1.显示器     三位半数字液晶显示屏   2.电源开关   按下,则接通电源,不用时应随手关断。   3.电容测量插座   测量电容时,将电容引脚插入插座中。   4.功能量程开关   选择不同的测量功能和量程。       一、认识数字万用表 5.10A电流插孔(不能测量大于10A电流)   当测量大于200mA、小于10A的交、直流电流时,红表笔应插入此10A电流插孔。   6.电流插孔   当测量小于200mA的交、直流电流时,红表笔应插入此电流插孔。   7.V/Ω插孔   当测量交、直流电压、电阻、二极管导通电压和短路检测时,红表笔应插入此V/Ω插孔。   8.接地公共端“COM”插孔黑表笔始终插入此接地插孔中。   9.β值测试插座   将被测三极管的集电极、基极和发射极分别插入“C”、“B”、“E”插孔内,注意区分三极管是NPN型还是PNP型。 一、认识数字万用表 (五)注意事项   1.注意正确选择量程及红表笔插孔。对未知量进行测量时,应首先把量程调到最大,然后从大向小调,直到合适为此。若显示“1”,表示过截,应加大量程。   2.不测量时,应随手关断电源。   3.改变量程时,表笔应与被测点断开。   4.测量电流时,切忌过载。   5.不允许用电阻档和电流档测电压。 二、万用表测电压 1、选择档位 如果是测量直流电压的话,就要打到直流电压挡V-(DCV)如果测量交流电压的话就要打到交流电压挡V~(ACV),将红表笔插入VΩ孔,黑表笔插入COM孔。 2、选择量程 根据电路中电源电压大小选择量程,若不清楚电压大小,应先用最高电压档测量,逐渐换用低电压档。 3、测量方法 万用表应与被测电路并联。测量直流电的时候不比考虑正负极,数字表只是会显示负号,说明信号是从黑表笔进入。 二、万用表测电压 案例一:某车在车库放置一段时间后,车主起动时发现起动无力。 测量方法: (1)将红表笔插入VΩ孔,黑表笔插入COM孔 (2)打到直流电压挡V-,选择20V档 (3)红表笔接触蓄电池正极,黑表笔接触蓄电池负极(反接亦可)。 三、万用表测电流 1、选择插孔 根据被测电流大小不同,选择插孔,如果测量小电流就要将红表笔插入mA孔,黑表笔插入COM孔。 2、选择量程 将红黑表笔串进线路中测量电流,如果测量出来显示”1“说明过量程,则要增大量程测量, mA孔一般会设置一个 200mA的保险管,测量大电流的时候要将红表笔插入10A或20A孔黑表笔插入COM孔,10A孔或20A孔一般不设计保险,测量大电流的时候,一定要注意时间,正确测量时间应该是在10-15S,如果长时间测量的话,由于电流挡 康铜或锰铜分流电阻,过热引起阻值变化,引起测量误差。 三、万用表测电流 测量方法 拔开蓄电池正极或负极卡子,串入电流表(红表笔接直流20A,黑表笔搭铁)(注:检测时点火开关必须是关闭的) 若电流表显示为零,或刚开始显示十几安培,然后很快消失到接近于零(因为防盗系统,车灯等在工作),剩余100-300mA之间属于正常。

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