海事局纪念祖国成立60周年国庆征文稿.docVIP

海事局纪念祖国成立60周年国庆征文稿 　　每一个地方总有自己的名称，这些名称一般都有来历。有的因某名人或某件事而得名，有的因某一风景或某一建筑而得名。我们这里现在叫九里港，其实叫这个名字不过才三十多年。告诉你也许不会相信，原来的九里港只是海河边上一块一分多地、仅供轮船停靠、无任何建筑物的地方的名字。 　　解放前，我们这里的交通特别落后：地处水乡，道路崎岖，没有公路，不通汽车，无舟楫不能出远门。无论是平时还是逢集，到临近的白驹或大营这些小集镇办事，要么靠11号公共汽车去，要么就是划船拉纤去。直到解放以后，终于开通了白驹到兴化的兴白班航班。但是从大营到白驹十八里的路程，这中间轮船是不停靠的。住在这两镇中间的几个村的老百姓，如果要到离我们这一百多里路的县城兴化或更远的地方，总是要早晨起大早或者中午先步行到大营然后搭轮船去。因为那时开往县城的轮船，每天早晨、中午各一趟总要先步行八九里路到大营或白驹搭轮船。人们盼望着，假如能在大营到白驹的中间设立一个轮船停靠码头该多好呀！ 　　进入八十年代。有一天，我们在靠近海河边的农田里干活，远远的看到兴化到白驹的轮船从大营往我们这开来。汽笛长鸣，两边的河岸边激起了滚滚的浪花！我们几个人都站在海河圩堤上呆呆地看。当那庞然大物到我们跟前的时候，没有直接往东开，而是在海河南堤岸边停了下来！ 　　接着就听说，要在我们这设一个轮船码头了！我们那个乐呀，因为以后上白驹去大营或出远门，可以直接在家门口搭到轮船了！果然没过几天，轮船每次从兴化来白驹或从白驹往兴化，总要在海河南堤岸停一下，总有三三两两的人从轮船上下来！我们每次上白驹或去大营，只要早晨步行去，中午回来的时候，只需花去几角钱就能搭轮船回来。 　　因为我们这里距白驹和大营都是九里路远，所以，人们就把轮船停靠的地方叫九里港。从兴化到白驹这条航线上，就多了九里港这个停靠码头，九里港清晰地出现在轮船票上。于是，在中国成千上万的地名中，又多了九里港这一地名。 　　九十年代，公路发展迅速，白驹到兴化的兴白公路筑好了，人们无论是上大营去白驹还是奔兴化，直接爬上汽车，很少再有人搭轮船。兴化到白驹的轮船完成了自己的历史使命退出了历史舞台，那块供轮船停靠的码头也种上了庄稼。一个轮船停靠码头从诞生到消逝前后不过十年，短短十年，弹指一挥间，水乡的交通发生了翻天覆地的变化！ 　　现在的水乡交通就更便利了。332省道扩建后，开通了白驹大营安丰的公交车，每十分钟一趟。无论你要到哪里，站在公路旁，公交车招手即停，方便快捷。 　　虽然九里港码头已经消逝，但九里港这个名字已经深入人心。不过，它再也不是原初的那一分多地大的码头了！无论是周围的十里八乡还是在江南塞北，只要你提到 九里港，总有许多人知道它的大致位置。 　　五年前，在九里港附近的海河上，建成了一座300多米长6米的宽连接大营镇和合陈镇的九里港大桥。它不仅方便了两镇人民的交往与出行，更为两镇的经济发展插上了腾飞的翅膀。 　　九里港码头从诞生到消逝，见证了水乡交通的飞跃发展！ 篇二： 部门及员工绩效考评制度 部门及员工绩效考评管理制度 为规范公司对部门和员工的绩效考评制定本制度。 1.目的 通过对部门和员工日常工作和行为规范的考核、考评，建立公司绩效考评管理系统，促进个人工作素养和整体工作效率的不断提高，防止和纠正部门和员工渎职、失职、违纪、违规行为，保证公司绩效目标管理的达成。 2.适用范围 适用于公司内部对部门和员工的各级考评、各类行为规范的考核的管理。 3.职责和权限 3.1总经理或其授权人或公司主管领导对总经理办公室和人力资源部有考评权和考核权，负责对各类考评、考核结果的最终认定。 3.2公司成立由总经理或其授权人、主管领导、总经理办公室和人力资源部等职能部门组成的考核小组，考核小组对各部门有考评权和考核权。 3.3各部门和生产单位负责人对本单位的员工进行管理,行使考评权和考核权。 3.3人力资源部负责归口公司考评和考核结果，并将结果与绩效工资挂钩。 3.4员工和部门对同级和上级单位有考评和考核的建议权。 4.绩效考评管理程序和考核管理办法及考核实施细则 4.1绩效考评、考核管理程序 4.1.1员工每月26日向部门负责人汇报或提交工作总结，作为月度考核的依据。 4.1.2部门负责人根据员工的工作总结、工作表现和工作目标完成情况，填写《绩效考核表》(员工，见附录1)，打分并作出评估，并将考核结果于每月27日交人力资源部存档和作为计算绩效工资的依据。 4.1.3部门负责人每月27日向考核小组交个人工作总结和部门工作总结（两项总结可以合写，也可以分开写），作为对部门负责人和部门工作的考核依据。 4.1.4公司考核小组根据部门负责人个人工