第1章轨道交通系统概述方案.ppt

轻轨 地铁 2.6米的列车宽度。 3米、2.8米的列车宽度。 远期单向最大高峰小时客流量为1.0～3.0万人次 远期单向最大高峰小时客流量为 4.0～8.0万人次 轻轨的造价只是1.5亿元／公里 造价高达4亿—6亿元／公里， 轻轨的平面曲线半径一般在100米到200米之间 地铁的平面曲线半径不小于300米 轻轨的轴重要小于 13吨 地铁的轴重普遍大于13吨 城市轨道交通车辆 城市轨道交通车辆 轻轨交通的特点 钢轨一般为轻型的，车辆是小型的。 轻轨交通一般采用地面和高架相结合的方法建设。线路可从市区通往郊区。 车辆设置灵活，列车编组3辆～6辆，电气牵引，常用铰接式车体。最高速度可达60km/h，旅行速度30～35km/h，单向运能2万人次/h～4万人次/h。 能通过小半径曲线和大坡度地段，适应能力强。 投资省，建设周期短，运能高，灵活。 1、城市轨道交通的基本类型 按照车辆宽度的不同，城市轨道交通车辆可分为3m的A型车、2.8m的B型车和2.6mC型车。低地板车：70%低地板车和100%低地板车。 （1）车辆类型 A型车---拖车（自身无动力，依靠有动力的车辆推动和拖动，一端设有驾驶室） B型车---动力车（转向架上有牵引电机，无驾驶室，车顶有受电弓） C型车---动力车（转向架上有牵引电机，无驾驶室，车底有一组空气压缩机组）