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- 2016-12-15 发布于重庆
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9.1.3 高速铁路运输组织特点 1、运输服务系统覆盖旅客旅行服务的全过程,最大限度地满足不同层次的旅客出行需求 2、充分满足旅客出行需求、适应客流变化,制定运输计划和旅客列车开行方案 3、建立以高新技术为基础的安全保障体系 4、建立以调度中心为中枢的运营管理总体系统 9.1.4 磁悬浮铁路 磁悬浮铁路是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在线路上,利用电磁力导向,直线电机将电能直接转换成推进力而推动列车前进的铁路。 磁悬浮铁路不同于普通铁路列车的主要特征是不使用车轮,而是依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨道上方,除了空气摩擦之外,没有轮轨接触所带来的阻力。其时速可达到500~1000 km。 磁悬浮列车高速、安全、平稳,不污环境、节省能源,是一种理想的交通工具。 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 速度,km/h 公路 水运 常速铁路 高速铁路 高速磁浮 航空 磁悬浮铁路填补了高速铁路和航空运输之间的速度空白 磁悬浮铁路的基本制式 常导磁吸型(EMS): 以德国高速常导磁浮列车为代表,是利用普通直流电磁铁电磁吸力
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