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- 2016-12-09 发布于福建
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交通工程学
1.20世纪40年代美国交通工程师学会的定义
交通工程学是工程学的一个分支,它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗连区域用地与各种交通方式的关系,以便使客货运输安全、有效、经济和方便。
7 .我国《交通工程手册》给出定义*
研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系,探讨道路交通的规律,建立交通规划、设计、控制和管理的理论方法,以及有关设施、装备、法律和法规等,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。
1.交通工程学的产生
1930年美国率先成立交通工程师学会,并提出交通工程学,标志了交通工程学作为学科的诞生。
2.基础理论形成阶段(20世纪30年代~40年代末)
建立交通工程学的基本理论,开展交通调查,研究交通现象的一般规律。进行道路布局规划、考虑交通管理方案。
3.交通规划理论形成阶段(20世纪50年代~70年代初)
20世纪50年代以后,各国汽车拥有量增加,打破了以铁路为中心的局面,形成了“汽车化”运输的新格局。为适应汽车化带来的大量交通需求,发达国家开展了大规模交通基础设施建设。城市道路网建设和高速公路网络建设需要交通规划的理论与方法、区域公路网规划理论和技术。这一时期形成了“四阶段”交通规划模式一直沿用至今。
4.交通管理技术形成阶段(20世纪70年代~90年代初)
汽车化的后果是交通需求的无限膨胀,50、60年代的交通基础设施并不
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