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* * * * * * 大学生专题研讨会列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展胡 瑜 杨志刚 徐 新 陕西铁路工程职业技术学院 二○○七年五月二十二日 列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展 本文主要介绍铁路六次大提速的背景以及给中国铁路带来的变化,分析了列车提速对我国铁路建设规划的影响,提出了铁路事业发展的新阶段给铁道工程技术专业行业背景带来的变化。 铁路,提速,建设规划,行业背景 引言 列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展 2007年4月18日零时,我国成功实施铁路第六次大提速. 我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行时速达 200公里以上 .标志着我国铁路既有线提速已经迈入 世界先进行列 . 列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展 第六次大提速示意图 列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展 一、我国铁路大提速的历史回顾 第一次大提速:1997年4月1日 第二次大提速:1998年10月1日 第三次大提速:2000年10月21日 第四次大提速:2001年10月21日 第五次大提速:2004年4月18日 第六次大提速:2007年4月18日 列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展 二、列车提速对我国铁路建设规划的影响 近年来,列车速度更是取得突破性的进展 2003年12月2日,日本磁悬浮列车最高试验速度达到581公里/小时 07年4月3日,法国“V150”轮轨试验列车创下时速574.8公里新纪录 2002年,我国“中华之星”列车试验速度达到321.5公里/小时 列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展 中国需要发展高速铁路 我国《国家铁路网中长期规划》对我国高速铁路的发展作出了整体规划 “四纵四横”客运专线 环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区等三个城际客运专线 列车提速与高素质技能性人才的培养 ——从列车提速看中国铁路事业的大发展 三、铁路事业发展的新阶段与铁道工程技术专业的行业背景 铁路建设巨大的发展潜力使得行业人才需求量聚增,特别是大规模的工程建设必然需要大量适应生产、建设、管理、服务一线需要的高素质技能人才。 我国高速铁路(客运专线)工程建设已经进入一个高峰期 在未来20年,我国铁路建设将以每年约2000公里速度增长
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