《驾鹤小桃源扩建项目可行性研究报告》.doc

第一章 概述 一、前言 柳州市位于广西壮族自治区中部，又称龙城、壶城。不仅是一座具有2100多年的历史文化古城，也是西南地区的工业重地和交通枢纽。柳州山环水抱，风景秀丽，物产丰富，石山瑰怪，像一块翡翠镶嵌在桂中腹地。具有喀斯特地貌特征的柳州市，奇峰环列，柳江如链，有“城在山水园林中，园林山水在城中”的美喻。柳江抱城而过，形如英文字母“U”。柳州又有“奇石之都”的美称，“柳州奇石甲天下”于今名闻遐迩。柳州奇石品种之多，品味之高，数量之大，当属全国之冠。 柳州深厚的历史文化积淀和丰富的旅游资源，使柳州城市形象极具亲和力，特别通过近些年的发展，柳州于今获得了中国历史文化名城、中国优秀旅游城市和自治区级园林城市称号，城市建设水平上了一个新台阶，有力地促进了柳州城市建设和旅游业的发展。当前，创建国家级园林城市活动提到了议事日程，因此急需在提高相关绿地指标的基础上建设一批有品位、高档次、富含文化内涵的园林景区、景点，使柳州市的人文景观有机地融入到优美的自然风景中，体现柳州独特的山水园林城市特色，展现柳州历史文化名城新风采。 二、驾鹤小桃源扩建工程的背景 柳州市委、市政府一向重视城市生态环境建设和文化建设，致力于提高城市环境质量，提高市民文化素质。创建国家园林城市是一项综合工程，对城市环境建设和文化建设提出了更高的要求。实施驾鹤小桃源扩建工程成为创建活动的重要内容之一。在已建规模的基础上完善驾鹤小桃源，提升其文化品位，提高该景区的综合环境效益，也是广大市民的迫切需要。为此，柳州市十一届人大常委会第二十九次会议确立了《关于扩大驾鹤小桃源建设规模的议案》；随后，市政府出台了《柳州市人民政府实施市人大关于扩大驾鹤小桃源建设规模的议案的方案》，这为驾鹤小桃源的扩建提供了建设依据和建设思路。 驾鹤小桃源是驾鹤山及其文化景观小桃源的合称。驾鹤山因“如孤鹤临大江”得名。它位于闹市区，得天独厚。山中风景优美，植被良好，洞穴奇奥，有“驾鹤晴岚”美称，为柳州古八景之一。驾鹤山还是个历史文化内涵丰富的名山。汉元鼎六年（公元前111年），柳州即建置“潭中县治”于驾鹤山旁，成为柳州建城之始。唐元和十年（公元815年），柳宗元治柳州时于此作有《柳州山水近治可游者记》，首先提出了“驾鹤山”之名。南宋时期，三丞相吴敏、王安中、汪伯彦相遇柳州，在山麓构建广西最早之一书院——“驾鹤书院”和三相亭，并“植桃数百本”，造就小桃源。随后，官宦名贤及文人墨客多来登临拜访，或畅怀吟诵，或挥毫著文。宋代柳州知州赵师邈于公元1203年重修三相亭，著有《三相亭碑记》；明人方溢为此作有《小桃源赋》（散文），清人范赫作有《小桃源》（诗）等。古人褒颂小桃源传世诗文，于今可见50余篇近万字。除此之外，驾鹤山尚存宋代“小桃源”、“驾鹤书院”题词石刻及其他明清诗文石刻十方之多，极为可贵。这些历史悠久，文化悠长的“驾鹤小桃源文化”，是柳州作为历史文化名城的重要组成部分。 驾鹤小桃源现已建成的一期工程占地65亩，而山体面积约占总面积的八成多。受原来规划用地的限制，驾鹤山诸多人文景观无法得以充分展现。由于周边大多地段被厂房和居民区所包围，破旧杂乱的厂房和民房紧临压迫，大煞景区优美风景。由于用地所限，无法造就聚散开合、曲经通幽的园林意境。原先规划的重点人文景观——柳州起源潭中县治城遗址纪念广场受用地规模限制无法实施，碑亭、汉代文物陈列馆等景点设施无处可建，致使将驾鹤山建成以汉文化为渊源、宋文化为标志的历史文化景区的构想无从实现，其历史人文内涵无法得以彰显。此外由于场地局促，存在着一定的安全隐患。据了解，驾鹤小桃源一期建成开放后，每天早晨10时以前锻炼的人极多。根据科学计算方法，按游览面积估算，景区内最多只能容纳8000人，但实际有过一天卖出10000张门票的记录，存在人满的安全隐患。 驾鹤山周边的厂房和居民住宅用地按照城市总体规划的要求，已经完成或正在逐步进行搬迁，有利于驾鹤小桃源扩建工程的顺利实施。 第二章 项目建议的必要性 一、经济的发展需要环境的改善 当前，我国的经济发展很快，中央现已开始了西部大开发战略。柳州作为广西壮族自治区的重要经济支柱和西南地区的重要工业城市，在这样一个大环境下正处在一个极其有利的位置。柳州应根据自身的特点和优势，尽快把自己建设成为环境怡人、风景优美的山水园林城市和富有深厚历史底蕴的旅游文化名城，以良好的环境质量和优美的城市风貌吸引投资、吸纳资金、吸引人才，推动经济的快速发展。同时，也使经济的发展推进城市的建设和进步。 二、小桃源的扩建是实施《柳州市历史文化名城保护规划》的重要内容之一。它的建成将成为柳州山水园林城市中的亮丽点 驾鹤山附近最早是汉代潭中县建城的地方，柳州2100多年的文明史即由此发祥。1000多年前，治柳刺史柳宗元《柳州山水近治可游者记》有云：“……驾鹤山，壮耸