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目 录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
三、施工准备及部署 - 2 -
(一)梁场建设 - 2 -
(二)人员配备 - 3 -
(三)机械设备配备 - 4 -
(四)混凝土 - 5 -
(五)水电线路 - 5 -
(六)办公、生活区 - 5 -
(七)材料计划 - 5 -
(八)施工技术准备 - 5 -
四、工期计划 - 5 -
五、施工方案及施工工艺 - 6 -
(一)T梁预制 - 6 -
(二)T梁安装 - 20 -
(三)体系转换 - 27 -
六、 质量通病及防治 - 29 -
七、工期保证措施 - 39 -
八、质量保证措施 - 40 -
九、安全生产保证措施 - 46 -
十、文明施工及环境保护措施 - 65 -
T梁预制、安装专项施工方案
一、编制依据
(1)《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》
(2)《公路工程技术标准》JTJB01-2003
(3)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011
(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
(5)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96
(6)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
(8)《钢筋机械连接通用技术规程》JTJ107-96
(9)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
(10)《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87
(11)《混凝土质量控制标准》GB50164-92
(12)我单位现场勘测的技术资料、拟入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备
二、工程概况
麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆~昆明高速公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,也是云南省南北高速公路大通道的一段。我标段所承建麻昭高速公路B标段B2工区,起止桩号:左线ZK24+083~ZK27+084;右线K24+108~K27+114。本工区桥梁8座:K26+390腰岩特大桥(右线)、ZK26+366腰岩1号大桥(左线)、ZK26+935腰岩2号大桥(左线)、ZK25+699中桥、ZK25+796中桥、ZK25+986中桥,预制T梁共计330片,其中20m T梁35片、23m T梁5片、30m T梁45片、40m T梁245片
B2工区梁板类型及数量统计表(共计330片)
序号 桥梁名称 上部结构型式 梁板数量 1 腰岩特大桥 预制T梁+连续刚构(50+90+50) 30m T梁:25片
40m T梁:135片 2 腰岩1号大桥 预制T梁+连续刚构(50+90+50) 40m T梁:55片 3 腰岩2号大桥 预制T梁 40m T梁:35片 4 罗采沟大桥左线 预制T梁 30m T梁:10片
40m T梁:10片 5 罗采沟大桥右线 预制T梁 23m T梁:5片
30m T梁:10片
40m T梁:10片 6 ZK25+699中桥 预制T梁 20m T梁:15片 7 ZK25+796中桥 预制T梁 20m T梁:5片 8 ZK25+986中桥 预制T梁 20m T梁:15片 三、施工准备及部署
(一)梁场建设
我工区拟建1个预制场。预制梁场位于ZK25+811~ZK25+953(长142米)。预制场分布于左幅路基上,考虑到受路基长度限制,为保证梁板台座和运梁通道,我工区决定采取对左幅路基向内侧山体拓宽,同时采取对边坡进行防护的措施,以满足梁场建设需求。具体详见《梁场平面布置图》。
1、场地硬化、排水方案
预制梁场范围内全部采用20cm厚C25砼硬化,梁场范围纵坡较大,纵断面设三道台阶,设纵向、横向排水沟引至场地以外,以保证雨季梁场及便道排水畅通。
2、台座的制作
先对地面进行平整、夯实,素土压实至90%以上,以保证台座所需的承载力。
台座两端2.5~3.0米范围下挖50~100cm台座基础,加宽、加长,浇注C20砼,地面以上配置部分结构钢筋浇筑30cm厚砼,台座顶面两侧采用50*50角钢护角,并且与台座预埋结构筋连接成整体。台座施工注意预留模板对拉螺栓孔间距50~70cm。
T梁未设计吊环,采用扁担梁兜托梁底法起吊。在梁底台座预留穿索孔洞,吊点位置距梁端约1.1m 。
为了保证桥梁平顺,在T梁台座跨中设向下的预拱度,从跨中向梁端按抛物线过渡设置。施工时可根据实际情况进行适当调整。保证预制台座预埋钢板的中心位置正确。
我工区预制场共计预制T梁330片,设置12个台座(适用20m、23m、30m、40m T梁),投入7套模板(2套20m T梁模板,1套23m T梁模板,1.5套30m T梁模板,2.5套40m T梁模板),周转使用。
3、预制T梁的生产
T梁预制的平均生产能力为1
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