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开放型的城市色彩规划方法初探 城市色彩（主要是建筑色彩）规划逐步由感性的自由发挥发展到理性的规划探索。 直至今日，已经成为我国各城市较流行的规划类型之一。 承担色彩规划的主编单位，分别为规划研究性机构、艺术研究机构。由于不同机构的工作思路与研究方向的区别，导致色彩规划编制成果大致可以分为面向管理与面向研究两种类型。 论文由来 1 现有色彩规划体系与存在问题 现有城市色彩研究方法，多围绕城市历史、传统文化展开，并以此拓展至城市其他片区。 仅仅基于历史文化的色彩研究方法过于保守，在很大程度上扼杀了城市创新的可能性。 1 现有色彩规划体系与存在问题 表 国内部分城市色彩规划现状 董雅，席丽莎. 城市色彩的形成演变和发展建议——以天津城市色彩设计为例， 华中建筑，2007（12）：57-60，并整理 地域特征、气候条件、文化属性、功能定位 浅色系的、灰白颜色与绿色相间 合肥市 城市基质色彩、城市传统 无彩色系灰色 天津市 老城区大量保护建筑以及现有自然景色 粉墙黛瓦 苏州市 按照城市不同功能分区分别确定 几组中性色系 武汉市 岭南花城、南方第区、现存殖民建筑色调 白色、淡黄色为主色调，艳丽的花色为辅 广州市 石库门民居用色、突出现代商业气息 无彩色的银灰色调 上海市 滨海城市、现存殖民建筑主色调 红瓦屋顶，米黄色墙面 青岛市 规划依据 规划城市色彩 城市名称 从城市色彩规划的跟踪调查与反馈中，我们得到以下结论： （1）对历史街区的控制、引导力最强；（2）对新区的控制力较强，但实施中无法实现与其他规划对接或限制城市新区的形象发展；（3）色彩总谱的说明作用不明晰等等。 1 现有色彩规划体系与存在问题 多数城市色彩规划更关注传统、历史文化的分析，并由此得出城市的整体、分区色谱，用以指导城市建设。对于分使用功能的色谱、创新区与标志性建筑的引导与控制相对较少涉及，而这一部分恰恰是展示城市时代特征的重要要素。 表 部分城市色彩规划成果框架一览表 v v v v v v v 重庆 城市标识、公交车、出租车 v v v v v v v 邯郸 v x x v v v v 烟台 v v x v v v v 合肥 v x x v v v v 杭州 v x x v v v v 天津 道路与交叉口 v x x v v v v 武汉 v x x v v v v 沈阳 v x v v v v v 盘锦 其他控制要素 控制与 引导 创新区与 标志性建筑 分使用功能色谱 分区 色谱 色彩 总谱 整体 基调 调研与评价 城市 注：v—成果中提及；x—成果中未提及 1 现有色彩规划体系与存在问题 理性与感性的结合，是城市色彩规划区别于其他规划一个重要的特征，这就导致如何平衡两者的关系，使之能够在一个合理的区间内相互依存。 有一个简单的例子：中国很多城市的如家便捷旅店，其主体建筑多是纯度较高米黄色与紫色的搭配，这在很大程度上破坏了街道整体景观品质。 如家的颜色很“难看”且与周边环境不协调，正是因为它独特的色彩搭配，使之成为市民定位、寻址的重要节点。 从这样的例子我们不难看出，城市色彩的选择不能仅仅考虑美学因素，其标志性也是必须考虑的重要方面。 2 开放型色彩规划核心框架 2.1 内涵 开放型色彩规划试图按照不同城市的城市性质、特征采用不同的色彩规划方案，这种方案贯穿从调研、分析直至成果的编制整个过程，以使编制成果更加完善，并真正服务于城市建设，以利于引导城市个性的塑造。 2.2 核心思想 2.2.1 控制区的选取与控制要求 我国大多数城市的现代商业与办公建筑、住宅等建筑有着相似的色彩取向，尽管在局部有所差异，但整体上保持着相似的特征，因此对于住宅建筑的色彩定位就显得画蛇添足。 2 开放型色彩规划核心框架 同时，对于典型性较弱区域设置以下方法： （1）典型单元：即根据城市规模与街区特征将城市划分成若干典型单元，每个单元的建议根据色彩规划的级别划分，建议单元尺度见表 表 典型单元尺度一览表 — 50-150米 1个街坊 地段级 100-300米 100-500米 1-3个街坊 区域级色彩规划 100-300米 300-1000米 3-5个街坊 城市色彩规划 特殊区域直径典型值 单元直径典型值 包含街坊数 级别 （2）典型色彩：即在单元内部能够成为节点的建筑、历史建筑以及常被用来寻址的建筑，并将各类建筑色彩取样分类归档。这样的优势在于能够保证色彩取样的多样化：即顾及城市文化，又对市民的色彩喜好有所考虑。 （3）材质差异。同一建筑如材质