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电商物流：2.0时代的行业猜想 2013年05月06日 09:13:00在中国经济进入中速增长阶段，电商、物流企业也都在探索行业转型升级的机遇和模式的创新。 洗牌与整合 4月26日，在“易特2013电子商务物流高峰论坛”上，“洗牌”、“整合”、“合作”这样的词汇屡屡被诸多行业内大佬们所提及。 近年来，随着电子商务爆发式的增长，作为发展瓶颈的物流成了诸多电商亟待解决的问题。包括京东、苏宁易购、一号店、凡客诚品、易迅网等电商均自建物流，这给传统的物流企业带来不小的冲击。“中国物流产业将进入一轮洗牌期，而事实上，洗牌已经开始了，行业目前是有些问题的。”天津交通与物流协会的负责人胡培新在接受新金融记者采访时表示。 德利得物流总公司运营总监恽绵在论坛上公开表示，“哪个电商能赚钱，它的模式就是做得好的。现在电商是甲方，人家做物流到最后再把你整合进去。物流企业不变就是死路一条，跟不上就会被社会淘汰。” 而事实上，物流企业的竞争不仅有来自外部的冲击。在中国传统物流企业诞生之日起，竞争就已十分激烈，其间出现的企业也是几许沉浮。从1995-2004年，以佳木斯、广州一批由供销运输队发家的零担运输企业代表着国内物流企业的1.0时代，如华宇、佳宇等，而这些企业的命运无一是卖给外资快递作为终结。时至今日，在零担运输领域，后起的德邦物流当之无愧成为行业的老大。 在快递配送市场，从1993年开始，作为民营企业