第10章 LS-DYNA准静态初始化、质量缩放和阻尼幻灯片.pptVIP

第十章 准静态初始化 质量缩放 阻尼 准静态初始化 有时在做一个瞬态动力学分析前给一个系统施加预载荷是非常重要的 ?旋转机械发动机叶片包容设计 ? 重力 ? 薄壁压力容器 ? 旋转飞轮设计 ?受压轮胎 ?螺栓设计的预紧力 准静态初始化 LS-DYNA 隐式 (LS-NIKE) ?通常使用一种隐式求解器来初始化一个系统比较好 动力松弛 ? 指定的几何形状 ? 初始载荷 “时间” 表示一个单调增加的参数，代表载荷的进展，并不表示实际的物理时间 当到达平衡后，瞬态分析在一个新的零时间重新开始 动力松弛—选项 收敛检查间的迭代数（缺省=250） 收敛容限（缺省 0.001） 动力松弛因子（缺省=0.995）-阻尼 ? 计算速度的缩放因子 ? 对有阻尼的动力求解长时间限制为准静态求解 可选的求解时间（缺省 = 无穷大） 计算时间步的缩放因子 动力松弛—指定的几何形状 指定初始节点 x, y, z 位移和转动 ? m = sif ? 文件格式为 I8,6E15 *CONTROL_DYNAMIC_RELAXATION ? 动力松弛方式 = 2 动力松弛—加载 指定初始载荷 (*DEFINE_CURVE) ?应用载荷曲线来初始化 ? 应用载荷曲线来初始化并求解 *CONTROL_DYNAMIC_RELAXATION