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国际贸易术语 国际贸易实务第一篇国际贸易术语 第一章 贸易术语与国际贸易惯例 第一节 贸易术语的含义与作用 一、贸易术语（Trade Terms） 是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的买卖双方的风险、责任和费用划分问题的专门用语。 贸易术语的含义 一方面表示交货条件 另一方面表示价格的构成，特别是货价中所包含的从属费用。 国际贸易术语解释通则是一套由三个字母组成的、反映货物买卖合同中商业实务的贸易术语。主要描述货物由卖方交付给买方过程中所涉及的工作、成本和风险。 例如：USD900 Per Ton FOB Vessel New York Incoterms 2010 术语分类 适用于任何单一运输方式或多个运输方式 EXW 工厂交货 FCA 货交承运人 CPT 运费付至 CIP 运费、保险费付至 DAT 运输终点交货 DAP 目的地交货 DDP 交税后交货 ? 适用于海运及内河水运的术语 FAS 船边交货 FOB 船上交货 CFR 成本加运费 CIF 成本、保险费加运费 二、国际贸易术语的作用 作用 （1) 简化交易手续、缩短交易时间、节省交易费用。 （2）有利于双方进行比价，加强成本核算。 （3）有利于妥善解决贸易争端。 Incoterms 2000 和Incoterms? 2010术语种类比较 DAT(运输终端交货） (Delivered At Terminal): (insert named terminal at port or place of destination)Incoterms? 2010替代了Incoterms 2000中的DEQ术语。 （货物已经卸下） 第二节 国际贸易惯例及其性质 一、国际贸易惯例 是指在国际贸易实践中逐步形成的具有较普遍指导意义的一些习惯做法或解释。 （一）《1932年华沙——牛津规则》 （二）《1941年美国对外贸易定义修正本》 （三）《2010年国际贸易术语解释通则》 二、国际贸易惯例的性质 一般无强制约束力。 （合同高于惯例。） 但在下列条件下有法律约束力： （1）国家法律有明确规定的。 （2）买卖合同中明确规定的。 第二章《2010通则》中适用于各种运输方式的的国际贸易术语 EXW; FCA\CPT\CIP； DAT\DAP\DDP 第一节适用于各种运输方式的国际贸易术语 EXW; FCA\CPT\CIP； DAT\DAP\DDP 第一节 EXW 贸易术语 Ex Works (…named place) 工厂交货(……指定地点) 卖方的基本义务是在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物交于买方控制，就完成了交货。风险也于交货的同时移交买方。 买方负责将货物装上运输工具，并运往目的地，承担其间的全部风险和费用，包括货物的出境入境手续及费用。 EXW卖方的义务最小 卖方只要将货物在约定地点，通常是在卖方所在地，交给买方处置即可。 但在实务中，卖方经常会帮助买方将货物装至买方的运输工具上。 但是，人们认为理想的是仍然保留EXW下卖方义务最小的传统原则，其目的是适用于那些卖方不愿意承担任何装货义务的情况。若买方希望卖方负担更多的义务，应在销售合同中写明。  第二节 FCA\CPT\CIP术语 一、FCA术语 Free Carrier (…named place) 货交承运人(……指定人地点) (一)FCA术语的含义 在FCA术语下，当事各方所希望的交货点造成了困难，其原因是此术语所涉及的合同可能会遇到各式各样的情况。货物可能装上买方派往卖方所在地提取货物的车辆；或者货物也许需要从卖方派往买方指定的交货地点的车辆上卸下。 INCOTERMS 2010考虑到了上述可能，规定若合同中指定交货地点是卖方所在地，当货物装上买方的装货车辆时即完成交货，在其他情况下，当货物在卖方的车辆上尚未卸货而交给买方处置时，即完成交货。 (二)使用FCA术语应注意的几个问题 1.承运人的含义和交货地点问题。 2.风险的转移问题。 3.责任与费用划分问题。 二、CPT术语 Carriage Paid To(…named place Of destination)运费付至(……指定目的地) （一）费用、风险转移问题 （二）CPT 与 FCA的异同点 异：运输合同订立方和运费负担 同：保险办理和费用均由买方承担 三、CIP术语 Carriage，Insurance Paid to(…named place of destination)运费、保险费付至(……指定目的地) (一)关于风险和保险的问题 (二)了解CIP与