单元3电控汽油喷射系统故障诊断与检修(免费阅读).pptVIP

单元三：电控汽油喷射系统故障诊断与检修 （二）系统组成 1、空气供给系统 功用：向气缸内供给供给燃烧时所需一定量的燃油. 2、燃油供给系统 功用：为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。 3、点火系统 4、控制系统 电控单元：接受来自各个传感器传来的信号，并完成对这些信息的处理和发出指令控制执行器的动作 各种传感器：把各种反映发动机工况和汽车运行状况的参数（非电量参数）转变为电信号（电压或电流）提供给电控单元，使电控单元正确地控制发动机运转或汽车运行。 执行器 ：用来完成电控单元发出的各种指令，是电控单元指令的执行者。 二：排除电喷发动机故障的原则 1、先排除外部故障，后排除内部故障； 2、先排除机械故障，后排除电控系统故障； 3、先排除简单故障，后排除复杂故障 三、电喷发动机故障诊断的基本方法 1、直观诊断方法 2、人工读码法 3、诊断仪器诊断法 四：电控发动机常见故障 1、冷启动困难 1）故障 现象 2）故障产生的原因与部位 3）排除方法 2、热启动困难 3、怠速转速过低 4、怠速转速过高 5、发动机加速不良，动力不足 任务二：电控汽油喷射系统的检修 一、油路系统的泄压 二、燃油系的车上检测 三、燃油泵的测试 四、喷油器的检测 * 汽车概论 讲 座 安 冶 机械工程系 * 汽车维护与 故障诊断 安冶学院 机械工程系 汽油机燃料供给系的任务：将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，提供给发动机并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效的控制，使发动机在各种工况下都能连续、稳定运转 任务一：电控汽油喷射系统故障诊断分析 一：电控汽油喷射系统组成 （一）补充：1、汽油喷射的基本概念 汽油喷射是用喷油器将一定数量和压力的汽油直接喷射到气缸或进气歧管中，与进入的空气混合而形成可燃混合气。 2、汽油喷射优点 a.提高了发动机的充气效率； b.可采用较高的压缩比 c.可使发动机燃用稀薄的可燃混合气 d.冷起动性和加速性能较好 e.使发动机在任何工况下都处于最佳工 作状态； f.使各缸可燃混合气分配更加均匀 g.可节省燃油并减少废气中的有害成分 汽油泵 回油管 汽油滤清器 油 压 调 节 器 输油管路 喷油器 节气门体 空气滤清器 空气流量计 怠速控制阀 电子控 制单元 空气阀 上海-通用别克轿车电子控制汽油喷射系统 油箱 汽油泵 滤清器 压力调节器 电控 单元 冷起动阀 节气门 开关 怠速调整螺钉 节气门 空气流量 传感器 辅助空气阀 油压 调节器 喷油器 燃油分配器 空气温度 传感器 氧传 感器 曲轴转角 传感器 转速传感器 上海桑塔纳2000轿车发动机电子控制汽油喷射系统