2200935地下建筑结构荷载第二讲.pptVIP

* * * 2010-3-23 * * * 2008-3-13 * 2008-3-13 * * * * * * * * * * * * * * * 2010-3-16 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 第三讲结束 2008-3-11 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2010.3.11 * * * * * 2008-3-4 * * * * * * 泰沙基根据试验结果，得出 K=1.0～1.5，取K=1.0，则 上式可写为其形式和普氏理论一致。 (c)我国公（铁）路隧道推荐围岩压力计算方法以隧道围岩分类和工程类比设计方法为基础，统计分析了我国数百座公（铁）路隧道的坍塌调查资料而拟定的。 i——以隧道跨度B=5m的围岩竖直均布压力为基础，B每增减1m时的围岩压力增减率。当B5m时，取i=0.2；当B=5～15m时，取i=0.1；当B15m时，可参照i=0.1采用。 旧： 新： 围岩水平均布压力: 公路隧道设计新规范给出的水平均布压力（kN/m2） 围岩级别 VI V IV III I～II 水平均布压力e （0.5～1.0）q （0.3～0.5）q （0.15～0.3）q 0.15q 0 对于更一般的深埋隧道，铁路隧道设计规范（TB10003-