20071021小净距隧道设计施工关键技术重庆推广会.ppt

汇报提纲 项目背景 近20年来我国交通事业的发展迅速，公路特别是高速公路逐渐向山区延伸，公路隧道数量和型式越来越多，难度也越来越大。 项目背景 规范要求双线隧道净距 项目背景 净距不易达到要求情况： 路线沿河傍山，拉开路线间距，对隧道洞外路基、桥梁等方案有较大影响 项目背景 净距不易达到要求情况： 桥隧相连，采用分离式隧道方案对洞外桥梁布设和工程规模控制有较大影响 项目背景 项目背景 为减小路线间距，90年代初期，国内逐步修建了一批连拱隧道 项目背景 连拱隧道存在的问题： 施工工序较为复杂 防排水质量不易保证 易发生开裂渗漏 项目背景 继连拱隧道之后，国内出现了首批的小净距隧道： 项目背景 围绕这些项目，在小净距隧道的中岩墙加固、爆破振动和理论数值分析方面，尽管积累了的初步经验，但尚缺乏系统的研究： 基本概念？（什么是小净距隧道？） 分类及对应措施（不同的围岩、不同净距对应的设计施工措施是什么？） 如何确保小净距隧道的施工安全和长期运营安全？（监控量测体系及基准值的建立，控制爆破手段与指标的确定等） 什么情况下采用小净距隧道？如何应用？（适用条件？） 项目背景 汇报提纲 2.1研究内容与技术路线 2.1研究内容与技术路线 针对Ⅲ～Ⅴ级围岩，对双车道双洞小净距(1B以下,B－隧道开挖宽度)隧道设计、施工关键技术进行系统研究 提出可供设计与施工应用的小净距隧道标准断面和标准设计，编制双