“数据”稽查模式的运用(讲课用).pptxVIP

“数据”稽查、多方联动稽查模式与运用 【讲课人】目 录321“数据”稽查模式应用高速公路收费稽查展望多方联动稽查模式应用“数据”稽查模式应用什么是大数据？开展高速公路“数据”稽查的重要意义？1.2.“数据”稽查模式应用数据稽查与人工稽查的抽样对比3.稽查类型传统稽查方式稽查管理系统稽查方法稽查用时（按100辆车计算）特情稽查率稽查方法稽查用时（按100辆车计算）特情稽查率绿通车人工每辆车稽查用时5分钟，共需500分钟5%审片稽查系统每辆车稽查用时30秒，共需50分钟100%免费车人工每辆车稽查用时3分钟，共需300分钟30%免费车稽查系统10分钟100%客车降档人工每辆车稽查用时2分钟，共需200分钟50%客车降档稽查系统10分钟100%轴调整人工每辆车稽查用时5分钟，共需500分钟5%轴调整稽查系统20分钟80%合计25小时22.5%合计1.5小时95%“数据”稽查模式应用数据稽查与人工稽查的抽样对比用时短效率高覆盖广“数据”稽查模式应用数据稽查主要优势4.现场稽查“数据”稽查模式应用发挥数据稽查辅助现场稽查作用5.数据稽查互补“数据”稽查模式应用稽查平台数据稽查演示6.【客车降档数据稽查介绍】 该方法需要建立车辆信息基础数据库，从信息库提取并核对降档车辆车牌号、车型等信息，以此判断是否存在违规降档现象。 汉十高速主要采用EXCEL服务器平台，核查以客车违规降档、未按规定车