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探析沥青公路施工问题与对策【摘要】随着改革开放的大力实施，我国发生了翻天覆地的变化。俗话说的好“要想富，先修路”，想要实现小康生活加大对公路的建设是必不可少的。目前，我国建设最多的是沥青公路，它相对水泥公路具有表面平整、施工便利以及噪音小等特点。因此，从沥青公路的施工入手，分析施工过程中存在的问题，并针对问题逐一提出相应的解决对策，提高施工的技术及质量具有重大的意义。【关键词】沥青公路施工；问题；对策前言公路是一个城市的生命线，城市发展的好不好，首先要看他的交通建设。因此，公路建设的质量就成为了施工过程的重中之重。虽然沥青公路相较其他公路具有自己独特的优点，但是沥青公路对于施工技术要求严格，因此在沥青公路的施工技术的运用上一定要科学地合理施工方案，严格监控路面施工，同时做好相关技术细节的控制工作。在沥青公路施工过程中，提高施工质量，不仅能促进我国交通事业的发展，而且还能促进社会经济效益的稳定增长，为祖国的繁荣富强打下扎实的基础。一、施工过程中存在的问题1.1沥青公路抗裂性下降的原因沥青公路对于温度变化较为敏感，当温度较低时，沥青就会容易发生形变，其弹性指数也会相应的变化。在比较寒冷地区进行沥青公路施工时，一旦发生公路路面的开裂情况，冰雪就会很容易的侵入路面，经过长时间的承重和冰雪的冻融影响，沥青公路路面的结构就很容易发生脆化，甚至会发生开裂、断层等。造成沥青公路抗低温能力差的原因是相关的设计人员在设计中忽视了工程区域的气候条件，工程前的勘探工作不全面，在配置沥青料和混合料的时候，没有充分考虑到气温的影响。因此，在沥青路面施工的过程中，要选用合格的建筑材料，控制公路抗低温形变，从而减小公路路面裂缝的发生。1.2施工环境的问题环境对沥青混凝土材料的影响很大，同时，由于沥青混凝土材料中底部的温度比其他位置的温度下降速度慢，因而在沥青公路压实后，一旦沥青公路上层的温度较低，这样很容易造成沥青公路出现裂痕等问题。然而，在雨季进行沥青公路施工时，沥青公路施工单位还应该充分考虑雨水对公路施工造成的影响，主要是由于过度潮湿会导致沥青材料的结合度不够，从而影响沥青公路施工的质量。1.3碾压过程的原因在沥青公路实际的施工过程中，沥青混凝土材料的类型也会直接影响沥青公路施工的质量，并且碾压不到位也会造成沥青公路施工的质量下降。现阶段，我国沥青公路施工过程中出现最多的问题是碾压过度与延迟压实两种，这两种情况都会给沥青混凝土材料的质量造成影响，从而导致沥青公路的基层出现严重破坏，造成安全隐患。同时，由于沥青混凝土材料会发生水化反应，水化反应的进程与沥青混凝土材料的物理化学性质有关，因而对沥青公路进行碾压时一定要保证沥青公路路面已经胶结。一旦在沥青公路碾压的过程中出现碾压过度或延迟压实的现象，就会导致沥青公路出现软弱层，从而影响沥青公路施工的质量。二、提高施工技术的措施2.1沥青混合料的配比在使用沥青混合材料进行道路工程施工时，还需要对混合材料进行试验，得出较好的沥青混合原料的配比。同时，注重沥青混合原料的配比施工工艺，主要是对沥青原料的压实性和配合比进行验证，以得出最优的沥青原料配比，从而使得沥青的使用量达到最佳状态。然而，沥青混合原料经搅拌机进行调试，使得沥青混合原料混合均匀，同时，测定沥青混合原料的压实度。目前，沥青公路中所使用的沥青混合材料的最大公称粒径与沥青公路路面压实度的比值要保证中层与下层的比例不应该大于1：2.6，上层与下层的比例不应该大于1：3，否则就会导致沥青公路路面出现离析等问题。2.2沥青砼的搅拌和运输沥青砼的温度控制是沥青公路施工的关键，因此要防止出现沥青的老化现象，通常在加热过程中，采用一次性加热，避免出现沥青的反复升温降温。同时沥青的加热温度控制在190℃～220℃，这样有利于混合料的搅拌，搅拌施工采用的机械设备是间歇式拌和机和连续式拌和机两种，对于后者要先进行设备的预热，再上料，同时避免出现上料口堵塞，使连续供料中断， 造成沥青烧化，引风机烧毁。沥青砼混合料的运输采用工程卡车，相关人员要进行运输设备的时间规划，保证沥青混合料能及时地运送到施工现场，同时在运输过程中，要做好保温工作，防止温度下降过大，影响了下一步的沥青公路摊铺和碾压的施工。2.3沥青公路摊铺和碾压施工沥青公路的摊铺碾压施工技术是沥青公路工程施工及其质量控制管理中非常重要的一步，然而，沥青公路的摊铺速度主要与压实厚度、搅拌机产量和摊铺宽度等因素有关。一般情况下，摊铺速度需要提前进行预设，要保证公路施工的过程不至于过快，同时，还要保证摊铺过程能够一次性完成，并且摊铺的速度设计好后不能任意变更。沥青公路的碾压过程中一般会出现漏压、重复碾压和碾压不明等问题，当然，为了解决这种问题，沥青公路建设施工单位应该采取合理的措施进行碾压。当然，碾压车道的变换问题也需要给予高度